24 Horas de Le Mans de 1966
As 24 Hours of Le Mans de 1966 foi o 34º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 18 e 19 de junho 1966 em Le Mans, França no autódromo francês, Circuit de la Sarthe.
| 24 Horas de Le Mans de 1966 | |
|---|---|
O filme Ford v Ferrari relata a história por trás dessa corrida e a disputa da Ford com a Ferrari pela supremacia na Le Mans.
Resultados Finais


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| Pos [1] | Class | Nº | Equipe | Pilotos | Chassis | Motor | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | P +5.0 |
1 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 360 | ||
| 1 | P +5.0 |
2 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 360 | ||
| 3 | P +5.0 |
5 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 348 | ||
| 4 | P 2.0 |
30 | Porsche 906/6L Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 339 | ||
| 5 | P 2.0 |
31 | Porsche 906/6L Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 338 | ||
| 6 | P 2.0 |
32 | Porsche 906/6L Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 337 | ||
| 7 | S 2.0 |
58 | Porsche 906/6 Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 330 | ||
| 8 | GT 5.0 |
29 | Ferrari 275 GTB/C | Ferrari 3.3L V12 | 310 | ||
| 9 | P 1.3 |
62 | Alpine A210 | Renault 1.3L I4 | 311 | ||
| 10 | GT 5.0 |
57 | Ferrari 275 GTB | Ferrari 3.3L V12 | 310 | ||
| 11 | P 1.3 |
44 | Alpine A210 | Renault 1.3L I4 | 307 | ||
| 12 | P 1.3 |
45 | Alpine A210 | Renault 1.3L I4 | 307 | ||
| 13 | P 1.3 |
46 | Alpine A210 | Renault 1.3L I4 | 306 | ||
| 14 | GT 2.0 |
35 | Porsche 911S | Porsche 2.0L Flat-6 | 284 | ||
| 15 | P 1.3 |
50 | Marcos Mini Marcos GT 2+2 | BMC 1.3L I4 | 258 | ||
| 16 DNF |
S 2.0 |
33 | Porsche 906/6 Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 321 | ||
| 17 DNF |
P +5.0 |
3 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 257 | ||
| 18 DNF |
P 1.3 |
49 | Austin-Healey Sprite Le Mans | BMC 1.3L I4 | 237 | ||
| 19 DNF |
S 5.0 |
14 | Ford GT40 Mk.I | Ford 4.7L V8 | 233 | ||
| 20 DNF |
P 5.0 |
21 | Ferrari 330 P3 | Ferrari 4.0L V8 | 226 | ||
| 21 DNF |
GT 5.0 |
26 | Ferrari 275 GTB | Ferrari 3.3L V12 | 218 | ||
| 22 DNF |
S 5.0 |
28 | Ferrari 250LM | Ferrari 3.3L V12 | 218 | ||
| 23 DNF |
P 1.3 |
47 | Alpine A210 | Renault 1.3L I4 | 217 | ||
| 24 DNF |
S 5.0 |
59 | Ford GT40 Mk.I | Ford 4.7L V8 | 212 | ||
| 25 DNF |
S 5.0 |
15 | Ford GT40 Mk.I | Ford 4.7L V8 | 205 | ||
| 26 DNF |
P 5.0 |
19 | Ferrari 365 P2/P3 | Ferrari 4.4L V12 | 166 | ||
| 27 DNF |
S 5.0 |
60 | Ford GT40 Mk.I | Ford 4.7L V8 | 154 | ||
| 28 DNF |
P 5.0 |
27 | Ferrari 330 P3 Spyder | Ferrari 4.0L V12 | 151 | ||
| 29 DNF |
P 1.3 |
28 | Austin-Healey Sprite Le Mans | BMC 1.3L I4 | 134 | ||
| 30 DNF |
P 5.0 |
17 | Ferrari 365 P2/P3 | Ferrari 4.4L V12 | 129 | ||
| 31 DNF |
P 5.0 |
20 | Ferrari 330 P3 | Ferrari 4.0L V12 | 123 | ||
| 32 DNF |
P 1.15 |
55 | Alpine A210 | Renault 1.0L I4 | 118 | ||
| 33 DNF |
P 2.0 |
41 | Matra M620 | BRM 1.9L V8 | 112 | ||
| 34 DNF |
P +5.0 |
9 | Chaparral 2D | Chevrolet 5.4L V8 | 111 | ||
| 35 DNF |
P +5.0 |
7 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 110 | ||
| 36 DNF |
P 2.0 |
34 | Porsche 906/6 Carrera 6 | Porsche 2.0L Flat-6 | 110 | ||
| 37 DNF |
P 2.0 |
42 | Matra M620 | BRM 1.9L V8 | 100 | ||
| 38 DNF |
P +5.0 |
6 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 97 | ||
| 39 DNF |
P 1.15 |
53 | CD SP66 | Peugeot 1.1L I4 | 91 | ||
| 40 DNF |
P 5.0 |
18 | Ferrari 365 P2 | Ferrari 4.4L V12 | 88 | ||
| 41 DNF |
P 1.15 |
51 | CD SP66 | Peugeot 1.1L I4 | 54 | ||
| 42 DNF |
P 1.3 |
54 | ASA RB613 | Ferrari 1.3L I4 | 50 | ||
| 43 DNF |
P 5.0 |
24 | Serenissima Jungla GT Spyder | ATS 3.5L V8 | 40 | ||
| 44 DNF |
P +5.0 |
11 | Bizzarrini 5300GT | Chevrolet 5.4L V8 | 39 | ||
| 45 DNF |
P 2.0 |
43 | Matra M620 | BRM 1.9L V8 | 38 | ||
| 46 DNF |
P 5.0 |
16 | Ferrari 365 P2 Spyder | Ferrari 4.4L V12 | 33 | ||
| 47 DNF |
P 1.3 |
61 | ASA RB613 | Ferrari 1.3L I4 | 31 | ||
| 48 DNF |
P +5.0 |
8 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 31 | ||
| 49 DNF |
P 1.15 |
52 | CD SP66 | Peugeot 1.1L I4 | 19 | ||
| 50 DNF |
P 2.0 |
36 | Ferrari Dino 206S | Ferrari 2.0L V6 | 14 | ||
| 51 DNF |
P +5.0 |
4 | Ford GT40 Mk.II | Ford 7.0L V8 | 12 | ||
| 52 DNF |
P 2.0 |
38 | Ferrari Dino 206S | Ferrari 2.0L V6 | 9 | ||
| 53 DNF |
P +5.0 |
10 | Bizzarrini P538 | Chevrolet 5.4L V8 | 8 | ||
| 54 DNF |
S 5.0 |
12 | Ford GT40 Mk.I | Ford 4.7L V8 | 8 | ||
| 55 DNF |
P 2.0 |
25 | Ferrari Dino 206S | Ferrari 2.0L V6 | 7 |
Legenda :DNQ = Não largou - DNF = Abandono - NC = Não classificado - DSQ= Desqualificado
Legado
Ford v Ferrari é um filme baseado na rivalidade entre Ford e Ferrari pelo domínio na corrida de resistência de Le Mans que esteve em obras na 20th Century Fox. O filme conta a história de uma equipe excêntrica e determinada de engenheiros e designers estadunidenses, liderada pelo visionário automotivo Carroll Shelby e seu motorista britânico Ken Miles, que são despachados por Henry Ford II e Lee Iacocca com a missão de construir o Ford GT40, um novo carro de corrida com potencial para finalmente derrotar a sempre dominante equipe da Ferrari na corrida das 24 Horas de Le Mans de 1966, na França.[2]
Referências
- «34e édition des 24 Heures du Mans, Listes des participants» (em francês). Monoli. Consultado em 22 de março de 2010
- «Ford GT» (em inglês). Rmauctions. Consultado em 30 de agosto de 2019
Bibliografia
- Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-909413-06-3
Ligações externas
- «Site oficial das 24 horas de Le Mans.» (em francês)