Bumper (foguete)

O Bumper (oficialmente RTV-G-4 Bumper), foi um foguete experimental Norte americano, considerado o primeiro foguete de sondagem a nível mundial.

RTV-G-4 Bumper
Um foguete Bumper  prestes a ser lançado
Um foguete Bumper prestes a ser lançado
Função Foguete de sondagem
Fabricante Army Ballistic Missile Agency
País de origem Alemanha Nazista / Estados Unidos
Tamanho
Altura 19 m
Diâmetro 1,65 m
Massa 368 kg
Estágios 2
Capacidade
Estado Fora de serviço
Locais de lançamento White Sands Proving Ground, Cape Canaveral
Lançamentos totais 8
Voo inaugural 13 de maio de 1948
Primeiro nível
Motores 1 foguete V-2
Propulsão 245 kN
Tempo de queima 65 s
Combustível Etanol + LOX
Segundo nível
Motores 1 foguete WAC Corporal
Propulsão 6,7 kN
Tempo de queima 47 s
Combustível Álcool furfurílico + Ácido nítrico

O projeto

Ele foi concebido em julho de 1946 pelo Coronel Holger N. Toftoy[1] como uma combinação dos foguetes V-2 e WAC Corporal. O projeto teve início em 20 de junho de 1947, com os seguintes objetivos:

  • Investigar técnicas de lançamento para um foguete de dois estágios e a separação dos estágios em alta velocidade.
  • Investigar de forma restrita os fenômenos de alta velocidade e grande altitude.
  • Ultrapassar todos os recordes de velocidade e altitude vigentes até então.

A execução

A responsabilidade geral do projeto ficou a cargo da General Electric, que o incluiu no programa Hermes. O Jet Propulsion Laboratory, ficou incumbido das pesquisas teóricas necessárias, desenho do segundo estágio e do sistema de separação. A Douglas Aircraft Company, ficou responsável pela fabricação do segundo estágio, e também pelo desenho e fabricação das partes especiais do foguete V-2 necessárias. O projeto foi dado como concluído em julho de 1950 após 8 lançamentos.[2]

Os lançamentos

Seis lançamentos do Bumper foram feitos a partir do White Sands Proving Ground. Em 1949 um campo de testes chamado Joint Long Range Proving Ground foi estabelecido na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral na costa Leste da Flórida. Em 24 de julho de 1950, o lançamento do Bumper 8 (que ocorreu antes do 7), se tornou o primeiro de centenas de lançamentos a partir daquela base.[3]

Lançamento do Bumper 8

Lançamentos

IdentificaçãoDataCentro de LançamentoPlataformaApogeuComentários
1948
Bumper 113 de maio de 1948White Sands33127,3 kmCorte prematuro do 2º estágio WAC
Bumper 219 de agosto de 1948White Sands3313,4 kmFalha no 1º estágio por corte no combustível
Bumper 330 de setembro de 1948White Sands33150,3 kmFalha do 2º estágio WAC
Bumper 41 de novembro de 1948White Sands334,8 kmExplosão na cauda do 1º estágio V-2
1949
Bumper 524 de fevereiro de 1949White Sands33393 kmVoo bem sucedido, separação dos estágios a 32 km
Bumper 621 de abril de 1949White Sands3349,9 kmCorte prematuro do motor V-2; o WAC não iniciou a combustão
1950
Bumper 824 de julho de 1950Cape Canaveral316,1 kmVoo atmosférico de pequeno ângulo (mais de 320 km de alcance). Primeiro lançamento de Cape Canaveral.
Bumper 729 de julho de 1950Cape Canaveral16,1 kmVoo atmosférico de pequeno ângulo (mais de 320 km de alcance).

Referências

  1. «Biographies of Aerospace Officials and Policymakers, T-Z». NASA History Division
  2. «Bumper Project». White Sands History - Fact Sheets and Articles. US Army. Cópia arquivada em 10 de janeiro de 2008
  3. «A Brief History of Rocketry». History of Manned Spaceflight. Kennedy Space Center
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