Controle de atitude

Controle de atitude é uma matéria de física veicular. Em termos genéricos, é o exercício de controle sobre a orientação de um objeto em relação a um referencial inercial[1] ou alguma outra entidade (a Esfera celeste, certos campos, objetos próximos, etc.).

Os três eixos de Controle de atitude.

Já controle de atitude para espaçonaves, refere-se às técnicas que são empregadas para manter a atitude da mesma dentro de uma faixa de valores pré-definidos, passando a ser uma matéria da dinâmica de voo de satélites.[2]