Convair XC-99
O Convair XC-99 foi um protótipo de transporte de carga pesado construído pela Convair e usado pela Força Aérea Americana.
| XC-99 | |
|---|---|
 Convair XC-99 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave pesada de transporte de motor a pistão monoplano hexamotor |
| País de origem |  Estados Unidos |
| Fabricante | Convair |
| Período de produção | 1946-47 |
| Quantidade produzida | 1 |
| Desenvolvido de | Convair B-36 Peacemaker |
| Primeiro voo em | 24 de novembro de 1947 (76 anos) |
| Introduzido em | 26 de maio de 1949 |
| Aposentado em | 1957 |
| Tripulação | 5+5 |
| Soldados | 400 |
| Carga útil | 45 000 kg (99 200 lb) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 55,64 m (183 ft) |
| Envergadura | 70,12 m (230 ft) |
| Altura | 17,53 m (57,5 ft) |
| Área das asas | 443,5 m² (4 770 ft²) |
| Alongamento | 11.1 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 61 469 kg (136 000 lb) |
| Peso carregado | 120 455 kg (266 000 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 145 455 kg (321 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 6 x motores a pistão radiais Pratt & Whitney R-4360-41 Wasp Major de 28 cilindros refrigerados a ar |
| Potência (por motor) | 3 500 hp (2 610 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 494 km/h (267 kn) |
| Alcance (MTOW) | 13 041 km (8 100 mi) |
| Teto máximo | 9 150 m (30 000 ft) |
| Notas | |
| Dados de: General Dynamics Aircraft and their Predecessors[1] Aviso | |
O primeiro voo ocorreu em 23 de novembro de 1947, em San Diego, Califórnia, e foi entregue a USAF em 23 de novembro de 1949.
Desenvolvido com capacidade de carga de 100 toneladas ou de 400 para-quedistas equipados nos decks duplos. Em julho de 1950 o XC-99 voo na sua primeira missão, "Operação Elefante".
 XC-99 voando sobre La Jolla, Califórnia. |
Referências
- Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors, p. 98. London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.