DAF 600
O DAF 600 foi o primeiro veículo de passeio produzido pela empresa holandesa DAF (sigla de Van Doorne's Automobiel Fabriek), entre 1959 e 1963. Era um pequeno sedã com suspensão traseira independente, motor de dois cilindros horizontais opostos (motor boxer) a quatro tempos, resfriado a ar, de 600 cc e 22 cv, transmissão continuamente variável (Câmbio CVT) por meio do inovador Sistema Variomatic no qual o eixo traseiro era tracionado por correias de borracha independentes que também funcionavam como um diferencial auto-bloqueante.[1][2] Foram produzidas 30.563 unidades.[3]
| DAF 600 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
![]() DAF 600 | |||||
| Visão geral | |||||
| Produção | 1959-1963 | ||||
| Fabricante | DAF | ||||
| Montagem | Eindhoven, Países Baixos | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Compacto familiar | ||||
| Carroceria | Sedã | ||||
| Designer | Johan van der Brugghen | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 590cc Boxer de dois cilindros | ||||
| Transmissão | Variomatic | ||||
| Layout | Motor dianteiro e tração traseira com transeixo | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 3,610 mm | ||||
| Entre-eixos | 2,050 mm | ||||
| Altura | 1,440 mm | ||||
| Cronologia | |||||
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Referências
- DAF Variomatic: a louca engenharia dos holandeses. Arquivado em 16 de outubro de 2013, no Wayback Machine., em inglês, acesso em 15 de outubro de 2013.
- Os precursores da CVT, em inglês, acesso em 15 de outubro de 2013.
- Daf 600, em inglês, acesso em 15 de outubro de 2013.
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