ePrix de Berlim de 2016
O ePrix de Berlim de 2016 ocorreu em 21 de maio como uma etapa da segunda temporada da Fórmula E. O primeiro colocado foi o suíço Sebastién Buemi, o segundo foi Daniel Abt, o terceiro colocado e também líder do campeonato foi o brasileiro Lucas Di Grassi.
| ePrix de Berlim | |||
|---|---|---|---|
![]() EPrix de Berlim de 2016. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 21 de maio de 2016 | ||
| Nome oficial | Berlin ePrix | ||
| Local | Circuito Urbano de Berlim, Berlim | ||
| Total | 48 voltas / 97.440 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 0:57.811 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Treino Classificatório[1][2]
O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a Superpole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | DS Virgin Racing | 0:57.811 | |
| 2 | Renault e.dams | 0:57.827 | |
| 3 | ABT Schaeffler Audi Sport | 0:57.852 | |
| 4 | DS Virgin Racing | 0:57.838 | |
| 5 | NEXTEV TCR | 0:58.026 | |
| 6 | Renault e.dams | 0:58.028 | |
| 7 | NEXTEV TCR | 0:58.118 | |
| 8 | ABT Schaeffler Audi Sport | 0:58.183 | |
| 9 | Dragon Racing | 0:58.298 | |
| 10 | Amlin Andretti | 0:58.654 | |
| 11 | Venturi | 0:58.687 | |
| 12 | Amlin Andretti | 0:58.742 | |
| 13 | Team Aguri | 0:58.756 | |
| 14 | Team Aguri | 0:59.301 | |
| 15 | Mahindra Racing | 0:58.303 | |
| 16 | Mahindra Racing | 0:59.085 | |
| 17 | Dragon Racing | 0:58.501 | |
| 18 | Venturi | 0:58.740 |
- ↑1 Foram punidos por irregularidades na pressão dos pneus
Corrida[3]
| Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault e.dams | 48 | 48 voltas | 2 | 25 | |
| 2 | ABT Schaeffler Audi Sport | 48 | +1.767 | 3 | 18 | |
| 3 | ABT Schaeffler Audi Sport | 48 | +2.381 | 8 | 15 | |
| 4 | Renault e.dams | 48 | +3.328 | 6 | 12 | |
| 5 | DS Virgin Racing | 48 | +4.927 | 1 | 131 | |
| 6 | Amlin Andretti | 48 | +6.501 | 12 | 8 | |
| 7 | Mahindra Racing | 48 | +7.700 | 16 | 6 | |
| 8 | Venturi | 48 | +8.305 | 11 | 4 | |
| 9 | Amlin Andretti | 48 | +12.473 | 10 | 2 | |
| 10 | Venturi | 48 | +13.241 | 18 | 1 | |
| 11 | DS Virgin Racing | 47 | +1 volta | 4 | ||
| 12 | NEXTEV TCR | 47 | +1 volta | 7 | ||
| 13 | NEXTEV TCR | 47 | +1 volta | 5 | ||
| 14 | Team Aguri | 47 | +1 volta | 14 | ||
| 15 | Mahindra Racing | 46 | +2 voltas | 15 | 22 | |
| 16 | Dragon Racing | 45 | +3 voltas | 17 | ||
| Ret | Team Aguri | 42 | +6 voltas | 13 | ||
| Ret | Dragon Racing | 39 | +9 voltas | 9 |
Classificação do campeonato após a corrida[4]
Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.
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Referências
- «Embalado de vez na temporada, Vergne segura Buemi e fica com pole-position do eP de Berlim da F-E. Di Grassi é 10º». Consultado em 12 de julho de 2016
- «Inspeção pós-classificação detecta irregularidade em pressão de pneu de quatro carros e muda grid de Berlim». Consultado em 12 de julho de 2016
- «Buemi se reencontra com boa atuação na F-E e vence eP de Berlim. Di Grassi é 3º e segue líder do campeonato». Consultado em 13 de julho de 2016
- «Vitória em Berlim faz Buemi ficar um ponto atrás de Di Grassi na disputa pela liderança. Confira classificação da F-E». Consultado em 13 de julho de 2016
| Precedido por ePrix de Paris de 2016 |
Mundial de Fórmula E da FIA Temporada de 2015–16 |
Sucedido por ePrix de Londres de 2016 |
| Precedido por ePrix de Berlim de 2015 |
ePrix de Berlim 2ª edição |
Sucedido por ePrix de Berlim de 2017 |
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