ePrix de Long Beach de 2016
O ePrix de Long Beach de 2016 foi a sexta etapa da segunda temporada do campeonato automobilístico Fórmula E. O vencedor da prova foi Lucas Di Grassi, o francês Stéphane Sarrazin terminou a prova em segundo, Daniel Abt, companheiro de Di Grassi, completou o pódio.
| ePrix de Long Beach | |||
|---|---|---|---|
![]() EPrix de Long Beach de 2016. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 02 de abril de 2016 | ||
| Nome oficial | Faraday Future Long Beach ePrix | ||
| Local | Long Beach | ||
| Total | 41 voltas / 86.100 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 0:56.821 | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Treino Classificatório[1]
O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a Superpole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | DS Virgin Racing | 0:57.261 | |
| 2 | ABT Schaeffler Audi Sport | 0:57.270 | |
| 3 | Venturi | 0:57.412 | |
| 4 | Mahindra Racing | 0:57.825 | |
| 5 | Amlin Andretti | 0:57.145 | |
| 6 | ABT Schaeffler Audi Sport | 0:57.151 | |
| 7 | Renault e.dams | 0:57.189 | |
| 8 | Renault e.dams | 0:57.284 | |
| 9 | Dragon Racing | 0:57.288 | |
| 10 | Mahindra Racing | 0:57.383 | |
| 11 | DS Virgin Racing | 0:57.496 | |
| 12 | Amlin Andretti | 0:57.696 | |
| 13 | NEXTEV TCR | 0:57.952 | |
| 14 | Venturi | 0:58.144 | |
| 15 | Team Aguri | 0:58.417 | |
| 16 | Dragon Racing | 0:59.049 | |
| 17 | NEXTEV TCR | 0:58.015 | |
| DSQ | Team Aguri |
- DSQ = Desclassificado do treino classificatório
- ↑1 Foi punido em cinco posições pois trocou o motor
Corrida[2]
| Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ABT Schaeffler Audi Sport | 41 | 41 voltas | 2 | 25 | |
| 2 | Venturi | 41 | +0.787 | 3 | 18 | |
| 3 | ABT Schaeffler Audi Sport | 41 | +1.685 | 6 | 15 | |
| 4 | Mahindra Racing | 41 | +2.343 | 4 | 12 | |
| 5 | Mahindra Racing | 41 | +4.968 | 10 | 10 | |
| 6 | DS Virgin Racing | 41 | +5.229 | 1 | 111 | |
| 7 | Dragon Racing | 41 | +6.735 | 9 | 6 | |
| 8 | Dragon Racing | 41 | +8.057 | 16 | 4 | |
| 9 | Amlin Andretti | 41 | +10.505 | 12 | 2 | |
| 10 | Venturi | 41 | +10.900 | 14 | 1 | |
| 11 | Renault e.dams | 41 | +11.205 | 8 | ||
| 12 | NEXTEV TCR | 41 | +17.417 | 13 | ||
| 13 | DS Virgin Racing | 40 | +1 volta | 11 | ||
| 14 | Team Aguri | 40 | +1 volta | 15 | ||
| 15 | Amlin Andretti | 40 | +1 volta | 5 | ||
| Ret | Renault e.dams | 38 | +3 voltas | 7 | 22 | |
| Ret | Team Aguri | 33 | +8 voltas | 18 | ||
| Ret | NEXTEV TCR | 32 | +9 voltas | 17 |
Classificação do campeonato após a corrida[3][4]
Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.
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Referências
- «Por troca de motor, Piquet é punido com dez posições no grid e acréscimo de dez segundos durante eP de Long Beach». Consultado em 7 de julho de 2016
- «Com sorte para dar e vender, Di Grassi lava alma com vitória em Long Beach e reassume liderança da F-E». Consultado em 8 de julho de 2016
- «Di Grassi conta com dia desastroso de Buemi para assumir liderança da F-E com apenas 1 ponto de vantagem». Consultado em 8 de julho de 2016
- «Standings - Formula E». fiaformulae.com. Consultado em 8 de julho de 2016
| Precedido por ePrix da Cidade do México de 2016 |
Mundial de Fórmula E da FIA Temporada de 2015–16 |
Sucedido por ePrix de Paris de 2016 |
| Precedido por ePrix de Long Beach de 2015 |
Faraday Future Long Beach ePrix 2ª edição |
Sucedido por Não houve |
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