ePrix de Pequim de 2014
O ePrix de Pequim de 2014 foi a primeira etapa da temporada de 2014–15 da Fórmula E. Após colisão entre Prost e Heidfeld, na última curva na última volta, o brasileiro Lucas Di Grassi, que estava em terceiro, conseguiu ultrapassá-los, vencendo a etapa.[1]
| ePrix de Pequim de 2014 | |||
|---|---|---|---|
![]() EPrix de Pequim de 2014. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 13 de setembro de 2014 | ||
| Nome oficial | 2014 FIA Formula E Evergrande Spring Beijing ePrix | ||
| Local | Circuito Beijing Olympic Green, Pequim, China | ||
| Total | 25 voltas / 86 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:42.200 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:45.101 (na volta 21) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Classificação
Corrida
| Pos. | No. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Audi Sport ABT | 25 | 52:23.413 | 2 | 25 | |
| 2 | 27 | Andretti | 25 | +2.867 | 8 | 18 | |
| 3 | 2 | Virgin Racing | 25 | +6.559 | 11 | 15 | |
| 4 | 28 | Andretti | 25 | +19.301 | 7 | 12 | |
| 5 | 5 | Mahindra Racing | 25 | +23.952 | 4 | 10 | |
| 6 | 7 | Dragon Racing | 25 | +31.664 | 12 | 8 | |
| 7 | 6 | Dragon Racing | 25 | +41.968 | 10 | 6 | |
| 8 | 99 | China Racing | 25 | +43.896 | 9 | 4 | |
| 9 | 30 | Venturi | 25 | +43.975 | 19 | 2 | |
| 10 | 66 | Audi Sport ABT | 25 | +1:02.5071 | 3 | 1 | |
| 11 | 3 | Virgin Racing | 25 | +2:00.6131 | 6 | ||
| 12 | 8 | e.dams-Renault | 24 | Colisão | 1 | 32 | |
| 13 | 23 | Venturi | 24 | Colisão | 5 | ||
| 14 | 18 | Trulli | 24 | +1 volta | 16 | ||
| 15 | 77 | Amlin Aguri | 24 | +1 volta1 | 14 | ||
| 16 | 88 | China Racing | 24 | +1 volta | 17 | ||
| Ret | 55 | Amlin Aguri | 21 | +4 voltas | 13 | 23 | |
| Ret | 9 | e.dams-Renault | 14 | Rear wing | 18 | ||
| Ret | 10 | Trulli | 0 | Colisão | 20 | ||
| Ret | 21 | Mahindra Racing | 0 | Colisão | 15 |
Notas:
- ↑1 – Daniel Abt, Jaime Alguersuari e Katherine Legge receberam penalidade de 57 segundos por exederem o limite de uso da bateria.[2]
- ↑2 – Três pontos pela pole position.[2]
- ↑3 – Dois pontos pela volta mais rápida.[2]
Referências
- «Fórmula E: Lucas di Grassi vence 1ª prova da categoria em Pequim». FOX Sports
- «FIA Formula E | Round 1 – Beijing | Results» (em inglês). FIA Formula E. Consultado em 21 de dezembro de 2014. Arquivado do original em 13 de setembro de 2014
| Precedido por Não houve |
Campeonato de Fórmula E da FIA Temporada de 2014–15 |
Sucedido por ePrix de Putrajaia de 2014 |
| Precedido por Não houve |
ePrix de Pequim I edição |
Sucedido por ePrix de Pequim de 2015 |
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