Elevado do Joá
O Elevado do Joá, conhecido oficialmente como Elevado das Bandeiras, é um complexo de túneis, pontes e viadutos que conecta as zonas Sul e Oeste da cidade do Rio de Janeiro. O elevado está situado à beira do Oceano Atlântico, espremido entre o mar e o Maciço da Tijuca. Inaugurado em 1971,[1] foi de fundamental importância para o desenvolvimento da região da Barra da Tijuca nas décadas seguintes.
| Elevado do Joá | |
|---|---|
![]() Elevado do Joá | |
| Nome oficial | Elevado das Bandeiras |
| Arquitetura e construção | |
| Construção | Rossi Engenharia Odebrecht (duplicação) |
| Arquiteto | Ubirajara Ribeiro Walter Maffei |
| Engenheiro | Walter de Almeida Braga Nelson Zanetti , Gilberto Scafuro |
| Mantida por | Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro |
| Início da construção | 1967 2014 (duplicação) |
| Data de inauguração | 14 de março de 1971 28 de maio de 2016 (duplicação) |
| Dimensões e tráfego | |
| Comprimento total | 3,1 km |
| Faixas | 6 (3 por sentido) + ciclovia |
| Tráfego | 85 mil veículos por dia |
O complexo é formado por 3 pares de pistas, divididos em duas estruturas construídas em épocas diferentes. O elevado original, ao sul, é uma estrutura de dois andares inaugurada na década de 1970. Uma nova estrutura, ao norte, de andar único, foi construída paralela à original na década de 2010.[2] As pistas do elevado norte correm no sentido Zona Oeste; no elevado sul, as pistas do tabuleiro inferior correm no sentido Zona Sul, e o tabuleiro superior tem uma pista em cada sentido.
A construção do elevado norte foi uma das obras realizadas na preparação da cidade para os Jogos Olímpicos de 2016, como forma de expandir a capacidade de transporte à região do Parque Olímpico do Rio de Janeiro. Junto à construção do elevado norte, parte do tabuleiro superior do elevado sul foi transformada em ciclovia. A pista dedicada faz parte da Ciclovia Tim Maia, que liga o Leme ao Pontal.
O Elevado do Joá possui 3,10 quilômetros de extensão total. O elemento principal do complexo é o viaduto da estrutura original, com dois andares e 1,25 quilômetro de extensão, sustentado por 32 pares de colunas cravadas na base do Maciço da Tijuca.
Estrutura
O Elevado do Joá é mais conhecido pelos viadutos centrais, mas também fazem parte do complexo a Ponte da Joatinga, sobre o canal de mesmo nome, que conecta o limite oeste do elevado à Avenida Ministro Ivan Lins, na Barra da Tijuca; um conjunto de viadutos que conectam o limite leste do elevado à Autoestrada Lagoa-Barra, em São Conrado; e 4 túneis:
- Túnel de São Conrado (dois andares) — 260 metros
- Túnel do Joá (dois andares) — 426 metros
- Túnel Engenheiro Luiz Jacques de Moraes — 205 metros
- Túnel Engenheiro Paulo Cézar Marcellino Figueira — 405 metros
Somados as vias de todos os andares, são 1.982 metros de túneis no complexo.
Referências
- Globo, Acervo - Jornal O. «Em 1970, Elevado do Joá desabou duas vezes durante as obras». Acervo
- «Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro - prefeitura.rio». www.rio.rj.gov.br. Consultado em 7 de dezembro de 2017
