Engenheiro de Automóvel do Século

O Engenheiro de Automóvel do Século (em inglês: Car Engineer of the Century) foi um prêmio internacional concedido para o mais influente engenheiro de automóvel do século XX. O processo eleitoral foi supervisionado pela Global Automotive Elections Foundation.

O vencedor, Ferdinand Porsche, foi anunciado em um evento de gala em 18 de dezembro de 1999 em Las Vegas.

Processo de seleção

O procedimento para decidir sobre o Engenheiro de Automóvel do Século iniciou com a lista de candidatos a seguir.

Candidatos
NomeNotável por
Béla BarényiTrabalho sobre segurança passiva na Daimler-Benz
Walter Owen BentleySoluções inovativas
Karl BenzCreditado pela criação do primeiro motor para automóvel em 1886
Marc BirkigtHispano-Suiza H6
Ettore BugattiAutomóveis Bugatti
Colin ChapmanSoluções técnicas radicais e inovativas da Lotus Cars
Gottlieb DaimlerPioneiro do motor de combustão interna
Rudolf DieselO motor diesel
William Edwards DemingRevolucionou a produção de automóveis com o controle estatístico de processos
Henry FordPioneiro do automóvel, empresário e visionário industrial
Dante GiacosaInovador da Fiat
Walter HassanInovador de motores na Coventry Climax e Jaguar
Nicolas HayekPai do conceito de automóvel Smart
Alec IssigonisConcepção inovativa do Mini
Vittorio JanoInovador de motores automotivos
Spencer KingConcepção de veículo utilitário esportivo de luxo com tração nas quatro rodas com o Land Rover Range Rover
Frederick LanchesterPioneiro dos automóveis fundador da Lanchester Motor Company
Hans LedwinkaPioneiro e aprimorador de uma configuração de chassi e inovador da fundamentação arquitetural para o Volkswagen Fusca na Tatra
André LefèbvreAutomóveis Citroën
Harry MundyInovador de motores com Coventry Climax, Lotus e Jaguar
Nicolaus OttoCreditado com a criação do primeiro motor rentável de quatro tempos
Ferdinand PorscheInovador automotivo e criador da Volkswagen
Henry RoyceO gênio em engenharia da Rolls-Royce
Rudolf UhlenhautAutomóveis Mercedes-Benz
Gabriel VoisinInovador de automóveis e motores
Felix WankelAperfeiçoamento do conceito de motor com pistão rotativo com a NSU

O passo seguinte foi a apreciação de um juri de 132 jornalistas profissionais em automobilismo de 33 países, sob a presidência do Baron Montagu of Beaulieu, reduzindo a lista a 5 candidatos, anunciados em novembro de 1999. Finalmente, os 5 selecionados foram pontuados pelo juri e o vencedor foi selecionado.

Ver também

References

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