Estação do Norte de Bucareste
Norte de Bucareste (em romeno: București Nord) é a maior estação ferroviária da Romênia, localizada no município de Bucareste. A partir desta estação chegam e partem diariamente quase 200 trens (esse número é maior no inverno e no verão, quando circulam trens extras para o litoral e Valea Prahovei) e serve a linhas nacionais e internacionais. É uma estação terminal e conta com oito plataformas e 14 leitos ferroviários. Conta também com conexões com o metrô de Bucareste e com uma linha para o Aeroporto Internacional Henri Coandă.
| Norte de Bucareste București Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Estação do Norte de Bucareste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uso atual | Estação de metropolitano Estação ferroviária | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração | Căile Ferate Române (CFR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhas | Bucareste-Constanţa Bucareste-Craiova Bucareste-Ploieşti Bucareste-Piteşti Bucareste-Ruse Linha M1 do Metrô Linha M4 do Metrô | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Estação Târgoviştei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 1 de setembro de 1872 (151 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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História
A então estação Târgoviştei (Gara Târgoviştei)[nota 1] iniciou suas operações em 27 de novembro de 1870, durante a abertura temporária da ferrovia Bucareste-Piteşti. A inauguração oficial, contudo, deu-se somente em 1 de setembro de 1872, com a abertura do trecho Roman-Galați-Bucareste-Piteşti.[1]
A estação e seus arredores foram intensamente bombardeados pelos aliados em abril de 1944, numa missão que pretendia neutralizar a rede de abastecimento das tropas alemãs e impedir o embarque de soldados para a Frente Oriental. O prédio foi posteriormente reconstruído em estilo racionalista, com restauração de parte da antiga estação, como a nave central, que foi convertida num amplo salão que leva à nova área das plataformas.[1]
Notas
- A estação foi batizada inicialmente com este nome em virtude de uma estrada próxima de mesmo nome (hoje rebatizada como Calea Griviţei).
Referências
- «Gara de Nord - Scurt Istoric». Jurnal Feroviar (em romeno). Consultado em 14 de Julho de 2015