Frota de aeronaves da LATAM Airlines Brasil
A frota de aeronaves da LATAM Airlines Brasil é composta por 140[1] aeronaves, e da LATAM Airlines Group tem 333 aeronaves com idade média de 9.3 anos em março de 2020.[2] [nota 1]
| Esta lista foi atualizada pela última vez no dia 5 de Maio de 2024 e pode não refletir a situação atual da companhia. | |
Frota
| Aeronaves | Quantidade | Pedidos | Passageiros | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 21 | – | – | 144 | 144 | |
| Airbus A320-200 | 61 | 1 | 12 | 144 | 156 | |
| – | 174 | 174 | ||||
| Airbus A320neo | 17 | - | - | 174 | 174 | Recebeu de volta em 2019 como PR-XBA |
| Airbus A321-200 | 31 | - | – | 220 | 220 | 21 equipados com Sharklets |
| Airbus A321neo | 4 | - | - | 220 | 220 | Primeiro A321neo foi entregue em 2023 |
| Boeing 767-300ER | 2 | – | 30 | 191 | 221 | Oriundos da LATAM Airlines Chile |
| Boeing 777-300ER | 10 | – | 56 | 323 | 379 | |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 10 | - | 40 | 283 | 313 | Oriundos da LATAM Airlines Chile |
| Total | 139 | 4 | ||||
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Frota histórica
| Aeronave | Quantidade | Anos de operação | Notas |
|---|---|---|---|
| Embraer EMB-110 Bandeirante | 14 | 1976–1996 | |
| Fokker F27 | 11 | 1980–2000 | |
| Fokker 50 | 10 | 1990–2001 | Últimas aeronaves turboélices da TAM. |
| Fokker 100 | 51 | 1991–2008 | Substituídos pelos Airbus A320 |
| McDonnell Douglas MD-11 | 3 | 2007–2008 | Cedidos pela Boeing devido a atrasos na entrega dos Boeing 777. Devolvidos após a chegada do Boeing 777 |
| Airbus A340 | 2 | 2007–2011 | Substituídos pelo Boeing 777 |
| Airbus A350 | 13 | 2015-2021 | |
| Boeing 767 | 3 | 2008-2013 | Substituídos por Airbus A330 que estariam sob encomenda |
| Airbus A330 | 20 | 1998-2016 | Substituídos por novíssimos Boeing 767 equipados com winglet, provenientes da LAN Chile |
Airbus A319-100
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-MBN | A319-132 | 3032 | 2007 | 2007 | Motores IAE, Cores LATAM |
| PR-MBU | A319-132 | 3588 | 2008 | 2008 | Motores IAE, Cores LATAM. Avião solidário. |
| PR-MBV | A319-132 | 3595 | Motores IAE, Cores LATAM | ||
| PR-MBW | A319-132 | 3710 | |||
| PR-MYC | A319-112 | 3733 | Motores CFM, Cores LATAM | ||
| PR-MYL | A319-112 | 4734 | 2011 | 2011 | |
| PR-MYM | A319-112 | 4756 | |||
| PT-TMA | A319-132 | 4000 | 2009 | 2009 | Nº 4000 na linha da família A320 da Airbus. Motores IAE, Cores LATAM |
| PT-TMB | 4163 | 2010 | 2010 | Motores IAE, Cores LATAM | |
| PT-TMC | 4171 | ||||
| PT-TMD | 4192 | ||||
| PT-TME | 4389 | ||||
| PT-TMG | 4773 | 2011 | 2011 | ||
| PT-TMI | 5345 | 2012 | 2012 | ||
| PT-TML | 2887 | 2006 | 2015 | Ex: Lan Airlines CC-CPX. Motores IAE, Cores LATAM | |
| PT-TMO | 4563 | 2011 | 2017 | Ex: Lan Airlines CC-BCA; Latam Airlines Equador HC-CPQ. Motores IAE, Cores LATAM | |
| PT-TMT | 2321 | 2004 | 2022 | Ex: Lan Airlines e Latam Airlines Colômbia CC-CPE. Motores IAE, Cores LATAM | |
| PT-TPA | A319-112 | 5005 | 2012 | Ex: Lan Airlines e Latam Airlines Peru CC-BCE. Motores CFM Cores LATAM | |
| PT-TPB | 5097 | Ex: Lan Airlines e Latam Airlines Peru CC-BCF. Motores CFM Cores LATAM |
Airbus A320
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-MAG | A320-232 | 1832 | 2002 | 2002 | Cores LATAM |
| PR-MAK | 1825 | ||||
| PR-MBA | 2734 | 2006 | 2006 | ||
| PR-MBF | 2896 | ||||
| PR-MBG | 1459 | 2001 | Ex: Niki(airline) OE-LOR. Cores LATAM | ||
| PR-MBH | 2904 | 2006 | Cores LATAM | ||
| PR-MHA | A320-214 | 2924 | Cores LATAM | ||
| PR-MHE | 3111 | 2007 | 2007 | Cores LATAM | |
| PR-MHF | 3180 | Cores LATAM | |||
| PR-MHG | 3002 | Cores LATAM | |||
| PR-MHI | 3035 | Cores LATAM | |||
| PR-MHJ | 3047 | Cores LATAM | |||
| PR-MHK | 3058 | Cores LATAM | |||
| PR-MHM | 3211 | Cores LATAM | |||
| PR-MHP | 3266 | Cores LATAM | |||
| PR-MHQ | 3284 | Cores LATAM | |||
| PR-MHR | 3313 | Cores LATAM | |||
| PR-MHU | 3391 | 2008 | 2008 | Cores LATAM | |
| PR-MHW | 3630 | Cores LATAM | |||
| PR-MHX | 3565 | Cores LATAM | |||
| PR-MHZ | 3658 | Cores LATAM | |||
| PR-MYA | 3662 | Cores LATAM | |||
| PR-MYH | 4441 | 2010 | 2010 | Cores LATAM | |
| PR-MYI | 4446 | Cores LATAM | |||
| PR-MYJ | 4465 | Cores LATAM | |||
| PR-MYK | 4544 | Pintura especial voa Brasil, Cores LATAM | |||
| PR-MYN | 4953 | 2011 | 2011 | Cores LATAM | |
| PR-MYO | 4974 | Cores LATAM | |||
| PR-MYP | 5066 | 2012 | 2012 | Cores LATAM | |
| PR-MYQ | 5101 | Cores LATAM | |||
| PR-MYR | 5107 | Cores LATAM | |||
| PR-MYT | 5184 | Cores LATAM | |||
| PR-MYV | 5222 | Cores LATAM | |||
| PR-MYW | 5240 | Cores LATAM | |||
| PR-MYX | A320-214WL | 5342 | Convertido para Sharklets e Cores LATAM | ||
| PR-MYY | 5591 | 2013 | 2013 | Primeira aeronave da TAM equipada com Sharklets. Cores LATAM | |
| PR-MYZ | 5621 | Equipado com Sharklets e Cores LATAM | |||
| PR-TQB | A320-214 | 4827 | 2011 | 2021 | Ex: Gulf Air A9C-AM. Cores LATAM |
| PR-TQC | 4860 | Ex: Gulf Air A9C-AO. Cores LATAM | |||
| PR-TYA | A320-214WL | 5643 | 2013 | 2013 | Equipado com Sharklets e Cores LATAM |
| PR-TYD | 5749 | ||||
| PR-TYF | 5752 | ||||
| PR-TYH | 5883 | ||||
| PR-TYI | 6139 | 2014 | 2019 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCB, Avianca Brasil Cores LATAM | |
| PR-TYJ | 6173 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCD, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYK | 6528 | 2015 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCH, Avianca Brasil Cores LATAM | ||
| PR-TYL | 6536 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCI, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYM | 6561 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCM, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYN | 6598 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCN, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYO | 6634 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCO, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYP | 6800 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCT, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYQ | 6806 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCV, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYR | 6813 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCW, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYS | 6689 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCQ, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYT | 6712 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCR, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYU | 6871 | Equipado com Sharklets, ex PR-OCY, Avianca Brasil Cores LATAM | |||
| PR-TYV | 6876 | 2016 | Equipado com Sharklets, ex PR-OBB, Avianca Brasil Cores LATAM | ||
| PT-MZL | A320-232 | 1376 | 2001 | 2001 | Cores LATAM |
Airbus A320neo
| Prefixo | Aeronave | Classes e poltronas | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-XBA | Airbus A320-271N | Y174 | 8529 | 2018 | 2019 | Cores LATAM |
| PR-XBB | Airbus A320-273N | 8495 | 2019 | |||
| PR-XBC | 8596 | |||||
| PR-XBD | 8635 | |||||
| PR-XBE | 9190 | Cores LATAM PASS | ||||
| PR-XBF | 9324 | Cores LATAM | ||||
| PR-XBG | Airbus A320-271N | 11725 | 2024 | 2024 | Com a máscara preta Cores LATAM pintura especial do Brasil | |
| PR-XBH | Airbus A320-271N | 11597 | 2023 | 2023 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores Cores LATAM | |
| PR-XBI | 10949 | 2022 | 2022 | Cores LATAM | ||
| PR-XBJ | 11139 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores Cores LATAM | ||||
| PR-XBK | 11228 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores Cores LATAM | ||||
| PR-XBL | 11293 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores Cores LATAM | ||||
| PR-XBM | 11482 | 2023 | 2023 | Cores LATAM | ||
| PR-XBN | 11522 | Cores LATAM | ||||
| PR-XBO | Y174 | 11572 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores Cores LATAM | |||
| PR-XBP | Airbus A320-271N | Y174 | 11629 | 2023 | 2023 | Primeiro A320neo da Grupo LATAM pintura especial voa Brasil, com a máscara preta Cores LATAM |
| PR-XBQ | 11803 | 2023 | 2023 | Com a máscara preta Cores LATAM | ||
| PR-XBR | 11817 | 2023 | 2023 |
Airbus A321-200
| Prefixo | Aeronave | Classes e poltronas | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-MXA | Airbus A321-231 | Y220 | 3222 | 2007 | 2007 | Motores IAE. Primeiro Airbus A321 da TAM.
Cores LATAM |
| PT-MXB | 3229 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXC | 3294 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXD | 3761 | 2008 | 2009 | Pintura especial voa Brasil, motores IAE. Cores LATAM | ||
| PT-MXE | 3816 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXF | 4352 | 2010 | 2010 | Motores IAE. Cores LATAM | ||
| PT-MXG | 4358 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXH | 4570 | 2011 | 2011 | Motores IAE. Cores LATAM | ||
| PT-MXI | 4662 | Motores IAE. Cores LATAM | ||||
| PT-MXJ | Airbus A321-231W | 5528 | 2013 | 2013 | Motores IAE. Convertido para Sharklets
Cores LATAM | |
| PT-MXL | 5947 | 2014 | 2014 | Motores IAE. Primeiro Airbus A321 da TAM
equipado com Sharklets. Cores LATAM | ||
| PT-MXM | 5987 | Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-MXN | 6097 | Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-MXO | 6121 | Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-MXP | 6163 | Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-MXQ | 6165 | Pintura especial voa Brasil Equipado com Sharklets, e Motores IAE.
Cores LATAM | ||||
| PT-XPA | Airbus A321-211W | 6409 | Primeiro Airbus A321 da TAM equipado com
motores CFM. Cores LATAM | |||
| PT-XPB | 6414 | Equipado com Sharklets,e motores CFM Cores LATAM | ||||
| PT-XPC | 6592 | 2015 | 2015 | |||
| PT-XPD | 6632 | |||||
| PT-XPE | 6658 | |||||
| PT-XPF | 6670 | |||||
| PT-XPG | 6685 | |||||
| PT-XPH | 6718 | |||||
| PT-XPI | 6729 | |||||
| PT-XPJ | 6798 | |||||
| PT-XPL | 6895 | |||||
| PT-XPM | 6949 | 2016 | 2016 | |||
| PT-XPN | 7005 | |||||
| PT-XPO | 7098 | |||||
| PT-XPQ | 7081 |
Airbus A321neo
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PS-LBA | Airbus A321-271NX | 11524 | 2023 | 2023 | Motores PW, Cores LATAM |
| PS-LBB | 11531 | 2023 | 2023 | Primeiro A321neo do Grupo LATAM. Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBC | 11575 | 2023 | 2023 | Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBE | 11659 | 2023 | 2023 | Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBF | 11675 | 2023 | 2023 | Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBG | 11701 | 2023 | 2023 | Pintura especial voa Brasil, motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBH | 11730 | 2024 | 2024 | Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBI | 11824 | 2023 | 2023 | Motores PW, Cores LATAM | |
| PS-LBJ | Airbus A321-271NX | 11723 | 2024 | 2024 | Motores PW, Cores LATAM |
Boeing 767-300ER
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-MSO | Boeing 767-316ER | 41747 | 2012 | 2013 | Ex. LAN CC-BDG / Equipado com Winglets. Cores TAM |
| PT-MOD | 40799 | 2017 | 2017 | Ex. LAN Airlines - CC-BDD / Equipado com Winglets. Cores LATAM |
- Rotas: Lisboa, Barcelona, Bogotá, Buenos Aires, Cidade do México, Joanesburgo, Lima, Londres, Manaus, Miami, Milão, Fortaleza, Orlando, Recife, Rio de Janeiro, Santiago, São Paulo, Boston e Las Vegas
Boeing 777-300ER
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de Aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-MUA | Boeing 777-32WER | 37664/727 | 2008 | 2008 | Primeiro Boeing B777-300ER Sul-americano.
Cores LATAM |
| PT-MUB | 37665/733 | Cores LATAM | |||
| PT-MUC | 37666/740 | ||||
| PT-MUD | 37667/751 | 2009 | |||
| PT-MUE | 38886/1036 | 2012 | 2012 | Primeiro Boeing B777-300ER da TAM com a classe "Economy Comfort".
Cores LATAM | |
| PT-MUF | 38887/1042 | Cores LATAM | |||
| PT-MUG | 38888/1052 | ||||
| PT-MUH | 38889/1059 | ||||
| PT-MUI | 40589/1118 | 2013 | 2013 | ||
| PT-MUJ | 40588/1128 |
Boeing 787-9 Dreamliner
| Prefixo | Aeronave | Serial Number | Fabricado em | Ano de aquisição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| PS-LAA | Boeing 787-9 | 38483 | 2019 | 2021 | Ex: CC-BGO na LATAM Airlines Chile Cores LATAM |
| CC-BGA | 35317 | 2015 | 2015 | Matrícula chilena mas opera na LATAM Airlines Brasil Cores LATAM | |
| CC-BGE | 38478 | 2016 | 2016 | ||
| CC-BGF | 38479 | 2016 | 2016 | ||
| CC-BGH | 38459 | 2016 | 2016 | ||
| CC-BGJ | 38467 | 2016 | 2016 | Matrícula chilena mas opera na LATAM Airlines Brasil Cores LATAM | |
| CC-BGK | 38474 | 2016 | 2016 | ||
| CC-BGN | 38764 | 2016 | 2016 | ||
| CC-BGP | 38469 | 2019 | 2019 |
- «LATAM Airlines Brasil Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 19 de agosto de 2019
- , Retirado do site Planespotters.net, consultado em 18 de Julho de 2017
- Brasil. «Consultas ao Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB)». Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 17 de outubro de 2021 templatestyles stripmarker character in
|autor=at position 1 (ajuda) - Brasil (19 de dezembro de 1986). «Lei nº 7.565 - Dispõe sobre o Código Brasileiro de Aeronáutica». Vide o art. 72. Presidência da República. Consultado em 17 de outubro de 2021 templatestyles stripmarker character in
|autor=at position 1 (ajuda) - smallcaps (27 de setembro de 2005). «Lei nº 11.182 - Cria a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, e dá outras providências». Vide o art. 8º, inciso XVIII. Presidência da República. Consultado em 17 de outubro de 2020 Texto "Brasil " ignorado (ajuda)
- Nesta lista é obrigatório que o editor consulte o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB)[3] da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) antes de efetuar qualquer inclusão, exclusão ou alteração de dados, pois o RAB é o único cadastro oficial de aeronaves brasileiras. Também porque a ANAC é a autoridade governamental da aviação civil brasileira e única entidade incumbida de gerir esse registro.[4][5] Ainda que outras fontes sejam consultadas, as informações eventualmente obtidas deverão ser confirmadas no RAB.
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