General Electric F-118-GE-110
General Electric F-118-GE-110 é o modelo de motor utilizado pelo B-2 Spirit, um bombardeiro estratégico nuclear norte americano, a força do motor é 77KN. É, no geral, um motor a jato convencional, mas é possível que tenha a exaustão com resfriamento dos gases, para que tenha menor assinatura térmica, mais uma característica stealth.
| F118-GE-110 | |
|---|---|
 Predefinição:Info/Motor de avião | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Turbofan |
| Fabricante | General Electric |
| Origem |  Estados Unidos |
| Primeiro teste | anos 1980 (44 anos) |
| Maiores aplicações | B-2 Spirit Lockheed U-2 |
| Especificações | |
| Comprimento | 255 cm (2,55 m) |
| Diâmetro (cilindro(s)) | 118 cm (1,18 m) |
| Peso | 1 452 kg (3 200 lb) |
| Compressor | Axial, 1 estágio simples, 2 de baixa pressão e 9 de alta pressão. |
| Potência | Empuxo de 19 000 lbf (8 620 kgf) (84.5 kN) |
| Combustão | Anular |
| Desenvolvido de | General Electric F110 |
| Notas | |
| Dados da Wikipédia anglófona - F118 Gas Turbine Engines[1] | |
Referências
- Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology Source Book 2009. p. 118.
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