Grande Prémio de Macau de 2012
O Grande Prémio de Macau de 2012 foi a 30ª edição do Grande Prémio de Macau na categoria de Fórmula 3, realizada nos dias 17 e 18 de novembro no Circuito da Guia. A prova não teve nada a haver com o campeonato internacional de Fórmula 3.

A "casa" do Grande Prémio de Macau de 2012 – o Circuito da Guia.
António Félix da Costa sagrou-se campeão pela primeira vez na sua carreira, liderando sempre a corrida e acabando à frente de Felix Rosenqvist, da Suécia.
Resultados
Treino classificatório
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Q1 Tempo | Rank | Q2 Tempo | Rank | D | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Fortec Motorsport | 2:13.718 | 4 | 2:13.122 | 1 | 1 | ||
| 2 | 7 | Carlin | 2:13.400 | 1 | 2:13.663 | 6 | + 0.278 | 2 | |
| 3 | 1 | Prema Powerteam | 2:13.800 | 5 | 2:13.401 | 2 | + 0.279 | 3 | |
| 4 | 22 | Mücke Motorsport | 2:13.420 | 2 | 2:13.656 | 5 | + 0.298 | 4 | |
| 5 | 8 | Carlin | 2:13.421 | 3 | 2:13.666 | 7 | + 0.299 | 5 | |
| 6 | 5 | Carlin | 2:14.076 | 6 | 2:13.556 | 3 | + 0.434 | 6 | |
| 7 | 15 | Fortec Motorsport | 2:14.975 | 16 | 2:13.577 | 4 | + 0.455 | 7 | |
| 8 | 23 | Mücke Motorsport | 2:14.397 | 10 | 2:13.721 | 8 | + 0.599 | 8 | |
| 9 | 6 | Carlin | 2:14.433 | 11 | 2:13.758 | 9 | + 0.636 | 9 | |
| 10 | 2 | Prema Powerteam | 2:14.266 | 8 | 2:13.789 | 10 | + 0.667 | 10 | |
| 11 | 4 | Prema Powerteam | 2:14.837 | 14 | 2:13.885 | 11 | + 0.763 | 11 | |
| 12 | 16 | Fortec Motorsport | 2:14.819 | 13 | 2:14.068 | 12 | + 0.946 | 12 | |
| 13 | 10 | Carlin | 2:15.562 | 18 | 2:14.082 | 13 | + 0.960 | 13 | |
| 14 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 2:14.085 | 7 | 2:14.848 | 17 | + 0.963 | 14 | |
| 15 | 12 | Fortec Motorsport | 2:14.366 | 9 | 2:18.694 | 30 | + 1.244 | 30 | |
| 16 | 31 | EuroInternational | 2:14.798 | 12 | 2:14.648 | 14 | + 1.526 | 15 | |
| 17 | 9 | Carlin | 2:14.855 | 15 | 2:14.744 | 15 | + 1.622 | 16 | |
| 18 | 21 | B-Max Engineering | 2:16.461 | 22 | 2:14.790 | 16 | + 1.668 | 17 | |
| 19 | 17 | TOM'S | 2:15.200 | 17 | 2:15.055 | 18 | + 1.933 | 18 | |
| 20 | 3 | Prema Powerteam | 2:15.625 | 19 | 2:15.391 | 19 | + 2.269 | 19 | |
| 21 | 19 | Galaxy Double R Racing | 2:15.768 | 20 | 2:16.720 | 26 | + 2.646 | 21 | |
| 22 | 24 | Mücke Motorsport | 2:16.714 | 23 | 2:15.804 | 20 | + 2.682 | 20 | |
| 23 | 18 | TOM'S | 2:17.705 | 26 | 2:15.870 | 21 | + 2.748 | 23 | |
| 24 | 20 | Galaxy Double R Racing | 2:16.062 | 21 | 2:16.015 | 22 | + 2.893 | 22 | |
| 25 | 29 | Van Amersfoort Racing | 2:16.845 | 24 | 2:16.187 | 23 | + 3.065 | 24 | |
| 26 | 30 | Van Amersfoort Racing | 2:19.335 | 29 | 2:16.559 | 24 | + 3.437 | 25 | |
| 27 | 27 | Angola Racing Team | 2:18.004 | 27 | 2:16.624 | 25 | + 3.502 | 26 | |
| 28 | 32 | URD Rennsport | 2:17.672 | 25 | 2:16.766 | 27 | + 3.644 | 27 | |
| 29 | 11 | KCMG by RSS | — | 2:17.151 | 28 | + 4.029 | 284 | ||
| 30 | 25 | Jo Zeller Racing | 2:18.140 | 28 | 2:18.152 | 29 | + 5.018 | 295 | |
110% tempo de qualificação: 2:26.434[1] | |||||||||
A negrito significa a volta mais rápida das duas feitas por um piloto. | |||||||||
Classificatório
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlin | 10 | 22:31.290 | 2 | |
| 2 | 22 | Mücke Motorsport | 10 | + 1.559 | 4 | |
| 3 | 14 | Fortec Motorsport | 10 | + 4.567 | 1 | |
| 4 | 8 | Carlin | 10 | + 7.638 | 5 | |
| 5 | 1 | Prema Powerteam | 10 | + 8.460 | 3 | |
| 6 | 15 | Fortec Motorsport | 10 | + 10.427 | 7 | |
| 7 | 23 | Mücke Motorsport | 10 | + 11.452 | 8 | |
| 8 | 4 | Prema Powerteam | 10 | + 12.264 | 11 | |
| 9 | 5 | Carlin | 10 | + 13.243 | 6 | |
| 10 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 10 | + 14.439 | 14 | |
| 11 | 2 | Prema Powerteam | 10 | + 16.747 | 10 | |
| 12 | 10 | Carlin | 10 | + 18.291 | 13 | |
| 13 | 16 | Fortec Motorsport | 10 | + 21.565 | 12 | |
| 14 | 9 | Carlin | 10 | + 22.296 | 16 | |
| 15 | 6 | Carlin | 10 | + 24.338 | 9 | |
| 16 | 21 | B-Max Engineering | 10 | + 24.778 | 17 | |
| 17 | 20 | Galaxy Double R Racing | 10 | + 30.092 | 22 | |
| 18 | 31 | EuroInternational | 10 | + 30.578 | 15 | |
| 19 | 17 | TOM'S | 10 | + 32.945 | 18 | |
| 20 | 24 | Mücke Motorsport | 10 | + 34.180 | 20 | |
| 21 | 19 | Galaxy Double R Racing | 10 | + 40.698 | 21 | |
| 22 | 29 | Van Amersfoort Racing | 10 | + 42.149 | 24 | |
| 23 | 27 | Angola Racing Team | 10 | + 48.582 | 26 | |
| 24 | 11 | KCMG by RSS | 10 | + 49.825 | 28 | |
| 25 | 30 | Van Amersfoort Racing | 10 | + 50.579 | 25 | |
| 26 | 32 | URD Rennsport | 10 | + 50.829 | 27 | |
| Ret | 3 | Prema Powerteam | 8 | Acidente | 19 | |
| Ret | 25 | Jo Zeller Racing | 8 | Acidente | 29 | |
| Ret | 12 | Fortec Motorsport | 6 | Acidente | 30 | |
| Ret | 18 | TOM'S | 3 | Acidente | 23 |
Corrida
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlin | 15 | 38:02.845 | 1 | |
| 2 | 22 | Mücke Motorsport | 15 | + 1.573 | 2 | |
| 3 | 14 | Fortec Motorsport | 15 | + 2.486 | 3 | |
| 4 | 23 | Mücke Motorsport | 15 | + 3.471 | 7 | |
| 5 | 5 | Carlin | 15 | + 9.127 | 9 | |
| 6 | 16 | Fortec Motorsport | 15 | + 11.043 | 13 | |
| 7 | 8 | Carlin | 15 | + 11.417 | 4 | |
| 8 | 2 | Prema Powerteam | 15 | + 14.376 | 11 | |
| 9 | 15 | Fortec Motorsport | 15 | + 16.944 | 6 | |
| 10 | 9 | Carlin | 15 | + 21.650 | 14 | |
| 11 | 20 | Galaxy Double R Racing | 15 | + 22.955 | 17 | |
| 12 | 6 | Carlin | 15 | + 24.025 | 15 | |
| 13 | 19 | Galaxy Double R Racing | 15 | + 24.632 | 21 | |
| 14 | 21 | B-Max Engineering | 15 | + 26.502 | 16 | |
| 15 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 15 | + 26.757 | 10 | |
| 16 | 17 | TOM'S | 15 | + 27.834 | 19 | |
| 17 | 31 | EuroInternational | 15 | + 28.565 | 18 | |
| 18 | 24 | Mücke Motorsport | 15 | + 31.899 | 20 | |
| 19 | 3 | Prema Powerteam | 15 | + 32.744 | 27 | |
| 20 | 12 | Fortec Motorsport | 15 | + 33.276 | 29 | |
| 21 | 18 | TOM'S | 15 | + 47.525 | 30 | |
| 22 | 25 | Jo Zeller Racing | 15 | + 59.222 | 28 | |
| 23 | 27 | Angola Racing Team | 14 | Colisão | 23 | |
| 24 | 30 | Van Amersfoort Racing | 14 | Colisão | 25 | |
| Ret | 11 | KCMG by RSS | 12 | Colisão | 24 | |
| Ret | 29 | Van Amersfoort Racing | 12 | Colisão | 22 | |
| Ret | 10 | Carlin | 12 | Asa dianteira | 12 | |
| Ret | 1 | Prema Powerteam | 2 | Suspensão | 5 | |
| Ret | 4 | Prema Powerteam | 1 | Acidente | 8 | |
| Ret | 32 | URD Rennsport | 0 | Colisão | 26 | |
| Volta mais rápida: António Félix da Costa, 2:13.507, 165,025 km/h na 11º volta | ||||||
Ver também
Notas
- Este artigo foi parcialmente traduzido da versão inglesa.
Referências
- «SJM Formula 3 Macau Grand Prix: Qualifying 2». Grande Prémio de Macau (em inglês). Macau Grand Prix Committee. 16 de novembro de 2012. Consultado em 16 de novembro de 2012
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.