Grande Prêmio da Espanha de 1972
Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama em 1º de maio de 1972.[1] Terceira etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Emerson Fittipaldi, da Lotus-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Jacky Ickx e Clay Regazzoni, pilotos da Ferrari.[nota 2]
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1972 | |||
|---|---|---|---|
![]() Quarto GP da Espanha em Jarama | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 1º de maio de 1972 | ||
| Nome oficial | XVIII Gran Premio de España[nota 1] | ||
| Local | Jarama, Madri, Espanha | ||
| Percurso | 3.404 km | ||
| Total | 90 voltas / 306.360 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.43 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:21.01 (na volta 52) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
Última corrida da categoria realizada numa segunda-feira.[2]
Classificação da prova
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Ford | 90 | 2:03:41.2 | 3 | 9 | |
| 2 | 4 | Ferrari | 90 | + 18.92 | 1 | 6 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 89 | + 1 volta | 8 | 4 | |
| 4 | 26 | Surtees-Ford | 89 | + 1 volta | 13 | 3 | |
| 5 | 20 | McLaren-Ford | 89 | + 1 volta | 11 | 2 | |
| 6 | 29 | March-Ford | 89 | + 1 volta | 16 | 1 | |
| 7 | 22 | Brabham-Ford | 88 | + 2 voltas | 14 | ||
| 8 | 12 | Surtees-Ford | 88 | + 2 voltas | 18 | ||
| 9 | 21 | Lotus-Ford | 87 | Pane seca | 24 | ||
| 10 | 18 | Brabham-Ford | 86 | + 4 voltas | 23 | ||
| 11 | 14 | March-Ford | 86 | + 4 voltas | 19 | ||
| Ret | 1 | Tyrrell-Ford | 69 | Acidente | 4 | ||
| Ret | 9 | Matra | 66 | Câmbio | 6 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 65 | Ignição | 12 | ||
| Ret | 8 | BRM | 65 | Motor | 21 | ||
| Ret | 11 | McLaren-Ford | 48 | Câmbio | 2 | ||
| Ret | 25 | BRM | 38 | Motor | 20 | ||
| Ret | 10 | BRM | 24 | Acidente | 10 | ||
| Ret | 7 | Ferrari | 23 | Pressão do óleo | 5 | ||
| Ret | 15 | Surtees-Ford | 20 | Pane elétrica | 15 | ||
| Ret | 2 | March-Ford | 16 | Vazamento de combustível | 9 | ||
| Ret | 16 | Eifelland-Ford | 15 | Acidente | 17 | ||
| Ret | 19 | BRM | 9 | Câmbio | 7 | ||
| Ret | 24 | March-Ford | 7 | Diferencial | 25 | ||
| Ret | 28 | BRM | 6 | Acidente | 22 | ||
| DNQ | 23 | March-Ford | |||||
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1972 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
- Voltas na liderança: Denny Hulme 4 voltas (1-4), Jackie Stewart 4 voltas (5-8), Emerson Fittipaldi 82 voltas (9-90).
Referências
- «1972 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 27 de dezembro de 2018
- Emerson também lidera o mundial de pilotos (online). Folha de S.Paulo, 02/05/1972. Página visitada em 27 de dezembro de 2018.
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1972 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1972 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1972 |
| Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1971 |
Grande Prêmio da Espanha 17ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1973 |
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