Grande Prêmio da Espanha de 2001
Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 (formalmente XLIII Gran Premio Marlboro de España) realizado em Barcelona em 29 de abril de 2001.[1] Quinta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[nota 2]
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 2001 | |||
|---|---|---|---|
![]() 11º GP da Espanha realizado em Barcelona | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 29 de abril de 2001 | ||
| Nome oficial | XLIII Gran Premio Marlboro de España[nota 1] | ||
| Local | Circuito de Barcelona, Montmeló, Província de Barcelona, Catalunha, Espanha | ||
| Percurso | 4.730 km | ||
| Total | 65 voltas / 307.323 km | ||
| Condições do tempo | Nublado, ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.201 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:21.151 (na volta 25) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
Foi a corrida que teve o retorno do controle de tração que tinha sido banido pela FIA desde 1994.
Mika Hakkinen liderava e sua vitória parece certa quando, a menos de um quilômetro para a chegada, o motor estoura. Michael Schumacher vence e Juan-Pablo Montoya, com o segundo lugar, sobe ao pódio pela primeira vez.
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 65 | 1:31:03.305 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams-BMW | 65 | + 40.738 | 12 | 6 | |
| 3 | 10 | BAR-Honda | 65 | + 49.626 | 7 | 4 | |
| 4 | 12 | Jordan-Honda | 65 | + 51.253 | 6 | 3 | |
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | 65 | + 51.616 | 3 | 2 | |
| 6 | 16 | Sauber-Petronas | 65 | + 1:01.893 | 10 | 1 | |
| 7 | 9 | BAR-Honda | 65 | + 1:04.977 | 11 | ||
| 8 | 17 | Sauber-Petronas | 65 | + 1:19.808 | 9 | ||
| 9 | 3 | McLaren-Mercedes | 64 | Embreagem/Motor | 2 | ||
| 10 | 22 | Prost-Acer | 64 | + 1 volta | 15 | ||
| 11 | 23 | Prost-Acer | 64 | + 1 volta | 14 | ||
| 12 | 14 | Arrows-Asiatech | 63 | + 2 voltas | 17 | ||
| 13 | 21 | Minardi-European | 63 | + 2 voltas | 18 | ||
| 14 | 7 | Benetton-Renault | 63 | + 2 voltas | 19 | ||
| 15 | 8 | Benetton-Renault | 62 | + 3 voltas | 21 | ||
| 16 | 20 | Minardi-European | 62 | + 3 voltas | 22 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 49 | Suspensão | 4 | ||
| Ret | 18 | Jaguar-Cosworth | 48 | Motor | 13 | ||
| Ret | 5 | Williams-BMW | 20 | Freios/Spun off | 5 | ||
| Ret | 15 | Arrows-Asiatech | 8 | Pressão do combustível | 16 | ||
| Ret | 19 | Jaguar-Cosworth | 5 | Colisão | 20 | ||
| Ret | 11 | Jordan-Honda | 5 | Colisão | 8 | ||
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- A denominação oficial do Grande Prêmio da Espanha inclui uma corrida além das efetivamente realizadas.
- Voltas na liderança: Michael Schumacher 39 voltas (1-22; 28-43; 65), Mika Häkkinen 26 voltas (23-27; 44-64).
Referências
- «Gran Premio Marlboro de España 2001 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- «Spanish GP, 2001 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 18 de junho de 2020
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| Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 2000 |
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