Grande Prêmio da Itália de 1966
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 4 de setembro de 1966.[2] Sétima etapa do campeonato, foi palco da única vitória de Ludovico Scarfiotti, piloto italiano da Ferrari, e entrou para a história graças ao tricampeonato de Jack Brabham, até hoje o único a conquistar o título ao volante de um carro da própria equipe.[3][4][5][nota 2]
| Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1966 | |||
|---|---|---|---|
 32º GP da Itália em Monza | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 4 de setembro de 1966 | ||
| Nome oficial | XXXVII Gran Premio d'Italia[1][nota 1] | ||
| Local | Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália | ||
| Percurso | 5.750 km | ||
| Total | 68 voltas / 391.000 km | ||
| Condições do tempo | Quente, seco, ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:31.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:32.4 (na volta 49) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Ludovico Scarfiotti |
Ferrari | 68 | 1:47:14.8 | 2 | 9 |
| 2 | 4 | .svg.png.webp){kind=small} Mike Parkes |
Ferrari | 68 | + 5.8 | 1 | 6 |
| 3 | 12 |  Denny Hulme |
Brabham-Repco | 68 | + 6.1 | 10 | 4 |
| 4 | 16 |  Jochen Rindt |
Cooper-Maserati | 67 | + 1 volta | 8 | 3 |
| 5 | 32 | Mike Spence |
Lotus-BRM | 67 | + 1 volta | 14 | 2 |
| 6 | 40 | Bob Anderson |
Brabham-Climax | 66 | + 2 voltas | 15 | 1 |
| 7 | 48 |  Bob Bondurant |
BRM | 65 | + 3 voltas | 18 | |
| 8 | 24 | Peter Arundell |
Lotus-BRM | 63 | Motor | 13 | |
| 9 | 20 | Giacomo Russo |
Lotus-Climax | 63 | + 5 voltas | 20 | |
| NC | 44 | Giancarlo Baghetti |
Ferrari | 59 | Não classificado | 16 | |
| Ret | 22 | Jim Clark |
Lotus-BRM | 58 | Câmbio | 3 | |
| Ret | 36 |  Jo Siffert |
Cooper-Maserati | 46 | Motor | 17 | |
| Ret | 2 | Lorenzo Bandini |
Ferrari | 33 | Ignição | 5 | |
| Ret | 14 | John Surtees |
Cooper-Maserati | 31 | Vazamento de combustível | 4 | |
| Ret | 18 | Richie Ginther |
Honda | 16 | Acidente | 7 | |
| Ret | 10 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 7 | Vazamento de óleo | 6 | |
| Ret | 30 | Dan Gurney |
Eagle-Weslake | 7 | Motor | 19 | |
| Ret | 28 | Jackie Stewart |
BRM | 5 | Vazamento de combustível | 9 | |
| Ret | 38 |  Jo Bonnier |
Cooper-Maserati | 3 | Acelerador | 12 | |
| Ret | 26 | Graham Hill |
BRM | 0 | Motor | 11 | |
| DNQ | 34 | Phil Hill |
Eagle-Climax | ||||
| DNQ | 32 | Chris Amon |
Brabham-BRM | ||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título e o campeão da temporada surge destacado em negrito. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
- Voltas na liderança: Lorenzo Bandini 1 volta (1), Mike Parkes 7 voltas (2; 8-12; 27), John Surtees 1 volta (3), Jack Brabham 4 voltas (4-7), Ludovico Scarfiotti 55 voltas (13-26; 28-68).
Referências
- «1966 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021
- «1966 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 11 de dezembro de 2018
- Fred Sabino (4 de setembro de 2019). «Ferrari já conquistou 18 vitórias em Monza mas não ganha desde 2010, com Fernando Alonso». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de setembro de 2019
- «Italian GP, 1966 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 11 de dezembro de 2018
- Fred Sabino (4 de setembro de 2018). «Em 1966, Jack Brabham se tornou primeiro e único piloto campeão com próprio carro». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de setembro de 2019
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1966 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1966 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1966 |
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1965 |
Grande Prêmio da Itália 36ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1967 |
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