Grande Prêmio da Malásia de 2002
Resultados do Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 realizado em Sepang em 17 de março de 2002.[1] Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Ralf Schumacher, que subiu ao pódio junto a Juan Pablo Montoya numa dobradinha da Williams-BMW, com Michael Schumacher em terceiro pela Ferrari.[2][nota 1]
| Grande Prêmio da Malásia de Fórmula 1 de 2002 | |||
|---|---|---|---|
![]() Quarto GP da Malásia realizado em Sepang | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 17 de março de 2002 | ||
| Nome oficial | IV Petronas Malaysian Grand Prix | ||
| Local | Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Selangor, Malásia | ||
| Percurso | 5.543 km | ||
| Total | 56 voltas / 310.408 km | ||
| Condições do tempo | Parcialmente nublado, quente, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:35.266 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:38.049 (na volta 38) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
- Na largada, Montoya e Michael Schumacher bateram um no outro e o incidente rendeu uma punição ao colombiano, decisão contestada até mesmo pelo alemão, que julgou-a "muito dura".
- Primeiro ponto de Felipe Massa.
- Pior posição que Michael Schumacher conseguiu na temporada. Esse foi seu único terceiro lugar no ano.
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-BMW | 56 | 1:34:12.912 | 4 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams-BMW | 56 | + 39.700 | 2 | 6 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 56 | + 1:01.795 | 1 | 4 | |
| 4 | 15 | Renault | 56 | + 1:09.767 | 8 | 3 | |
| 5 | 7 | Sauber-Petronas | 55 | + 1 volta | 7 | 2 | |
| 6 | 8 | Sauber-Petronas | 55 | + 1 volta | 14 | 1 | |
| 7 | 25 | Toyota | 55 | + 1 volta | 19 | ||
| 8 | 11 | BAR-Honda | 55 | + 1 volta | 13 | ||
| 9 | 10 | Jordan-Honda | 54 | + 2 voltas | 15 | ||
| 10 | 17 | Jaguar-Cosworth | 54 | + 2 voltas | 17 | ||
| 11 | 20 | Arrows-Cosworth | 54 | + 2 voltas | 11 | ||
| 12 | 24 | Toyota | 53 | + 3 voltas | 10 | ||
| 13 | 9 | Jordan-Honda | 53 | + 3 voltas | 9 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 39 | Motor | 3 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Asiatech | 34 | Pane elétrica | 21 | ||
| Ret | 16 | Jaguar-Cosworth | 30 | Pane hidráulica | 20 | ||
| Ret | 22 | Minardi-Asiatech | 29 | Câmbio | 22 | ||
| Ret | 4 | McLaren-Mercedes | 24 | Motor | 5 | ||
| Ret | 21 | Arrows-Cosworth | 20 | Pressão do combustível | 16 | ||
| Ret | 3 | McLaren-Mercedes | 15 | Motor | 6 | ||
| Ret | 12 | BAR-Honda | 9 | Embreagem | 18 | ||
| Ret | 14 | Renault | 9 | Superaquecimento | 12 | ||
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- Voltas na liderança: Rubens Barrichello 25 voltas (1-21; 32-35), Ralf Schumacher 31 voltas (22-31; 36-56).
Referências
- «2002 Petronas Malaysian Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- Fábio Seixas (18 de março de 2002). «Coadjuvante, Ralf vence prova na Malásia. Esporte – pág. D-6». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 24 de junho de 2020
- «Malaysian GP, 2002 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 21 de junho de 2020
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