Grande Prêmio da Suíça de 1950

Grande Prêmio da Suíça; de Fórmula 1 de 1950
	; 10º GP da Suíça em Bremgarten
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	4 de junho de 1950
Nome oficial	X Großer Preis der Schweiz[1]
Local	Bremgarten, Berna, Cantão de Berna, Suíça
Percurso	7.280 km
Total	42 voltas / 305.760 km
Condições do tempo	Quente, seco, ensolarado
Pole
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Tempo	2:42.1
Volta mais rápida
Giuseppe Farina[nota 1]	Alfa Romeo
Tempo	2:41.6[2] (na volta 8)
Pódio
Giuseppe Farina	Alfa Romeo
Luigi Fagioli	Alfa Romeo
Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot

Resultados do Grande Prêmio da Suíça de Fórmula 1 realizado em Bremgarten em 4 de junho de 1950. Quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo italiano Giuseppe Farina, que subiu ao pódio junto a Luigi Fagioli numa dobradinha da Alfa Romeo, com Louis Rosier em terceiro pela Talbot-Lago-Talbot.[3]

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferença
1	14	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	2:42.1	–
2	16	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	2:42.8	+ 0.7
3	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	2:45.2	+ 3.1
4	22	Luigi Villoresi	Ferrari	2:46.1	+ 4.0
5	18	Alberto Ascari	Ferrari	2:46.8	+ 4.7
6	42	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	2:51.1	+ 9.0
7	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	2:52.7	+ 10.6
8	30	Príncipe Bira	Maserati	2:53.2	+ 11.1
9	8	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	2:53.7	+ 11.6
10	10	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	2:54.0	+ 11.9
11	32	Emmanuel de Graffenried	Maserati	2:54.2	+ 12.1
12	34	Felice Bonetto	Maserati	2:54.6	+ 12.5
13	20	Raymond Sommer	Ferrari	2:54.6	+ 12.5
14	4	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:59.0	+ 16.9
15	2	Nello Pagani	Maserati	3:06.9	+ 24.8
16	26	Louis Chiron	Maserati	3:06.9	+ 24.8
17	40	Toni Branca	Maserati	3:10.0	+ 27.9
18	44	Harry Schell	Talbot-Lago-Talbot	3:11.5	+ 29.4

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	16	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	42	2:02:53.7	2	9
2	12	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	42	+ 0.4	3	6
3	10	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	41	+ 1 volta	10	4
4	14	Príncipe Bira	Maserati	40	+ 2 voltas	8	3
5	34	Felice Bonetto	Maserati	40	+ 2 voltas	12	2
6	32	Emmanuel de Graffenried	Maserati	40	+ 2 voltas	11
7	2	Nello Pagani	Maserati	39	+ 3 voltas	15
8	44	Harry Schell	Talbot-Lago-Talbot	39	+ 3 voltas	18
9	26	Louis Chiron	Maserati	39	+ 3 voltas	16
10	4	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	38	+ 4 voltas	14
11	40	Toni Branca	Maserati	35	+ 7 voltas	17
Ret	14	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	33	Válvula	1
Ret	42	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	25	Câmbio	6
Ret	20	Raymond Sommer	Ferrari	19	Suspensão	13
Ret	8	Eugène Martin	Talbot-Lago-Talbot	19	Acidente	9
Ret	22	Luigi Villoresi	Ferrari	9	Transmissão	4
Ret	18	Alberto Ascari	Ferrari	4	Condução de óleo	5
Ret	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	0	Acidente	7
Fontes:[3][nota 2]

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Marcar a volta mais rápida assegurou a Giuseppe Farina um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.
Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 8 voltas (1-6; 21-22), Giuseppe Farina 33 voltas (7-20; 24-42), Luigi Fagioli 1 volta (23).

Precedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1950	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1950	Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1950
Precedido por Grande Prêmio da Suíça de 1949	Grande Prêmio da Suíça 10ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Suíça de 1951

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