HMCS Haida (G63)
O HMCS Haida é um contratorpedeiro que foi operado pela Marinha Real Canadense e um membro da Classe Tribal. Sua construção começou em setembro de 1941 nos estaleiros da Vickers-Armstrongs em Newcastle e foi lançado ao mar em agosto de 1942, sendo comissionado na frota canadense em agosto do ano seguinte.[1] Era originalmente armado com seis canhões de 120 milímetros e quatro tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de mais de duas mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 36 nós (67 quilômetros por hora).
| HMCS Haida | |
|---|---|
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| Operador | Marinha Real Canadense |
| Fabricante | Vickers-Armstrongs |
| Homônimo | Povo haida |
| Batimento de quilha | 29 de setembro de 1941 |
| Lançamento | 25 de agosto de 1942 |
| Comissionamento | 30 de agosto de 1943 |
| Descomissionamento | 20 de março de 1946 |
| Recomissionamento | 15 de março de 1952 |
| Descomissionamento | 11 de outubro de 1963 |
| Indicativo visual |
|
| Estado | Navio-museu |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Contratorpedeiro |
| Classe | Tribal |
| Deslocamento | 2 560 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 3 caldeiras |
| Comprimento | 114,9 m |
| Boca | 11,4 m |
| Calado | 4 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 44 000 cv (32 400 kW) |
| Velocidade | 36,5 nós (67,6 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 120 mm 1 canhão de 102 mm 4 canhões de 40 mm 6 canhões de 20 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm |
| Tripulação | 249 |
| Características gerais (1952) | |
| Armamento | 4 canhões de 102 mm 1 canhão de 76 mm 4 canhões de 40 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm |
O Haida entrou em serviço no meio da Segunda Guerra Mundial. Suas primeiras designações foram na escolta de diversos comboios para pelo Mar Ártico até a União Soviética. Foi transferido em janeiro de 1944 para atuar na patrulha do Canal da Mancha e da Baía da Biscaia em preparação para a Operação Overlord, chegando a enfrentar navios alemães em algumas ocasiões. Depois disso escoltou comboios no Mar do Norte e auxiliou ações na Noruega. A guerra terminou na Europa em maio de 1945 e a embarcação foi descomissionada em março do ano seguinte.[1]
O contratorpedeiro foi recomissionado em 1952 para apoiar ações das Nações Unidas durante a Guerra da Coreia. Depois disso continuou a servir na Marinha Real, incluindo em apoio à atividades da OTAN. O Haida já estava obsoleto no início da década de 1960 e foi descomissionado em outubro de 1963. Foi programado para ser desmontado, porém foi comprado no ano seguinte por uma organização civil e transformado em um navio-museu.[1] O navio foi restaurado e está em exibição em Hamilton, Ontário, sendo considerado um patrimônio histórico do Canadá.
Ligações externas
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