HMS Nabob (D77)

O HMS Nabob foi um porta-aviões de escolta operado pela Marinha Real Britânica e um membro da Classe Ruler. Sua construção começou em outubro de 1942 nos estaleiros da Seattle-Tacoma Shipbuilding como o USS Edisto para a Marinha dos Estados Unidos e foi lançado ao mar em março do ano seguinte. Ele foi transferido para o Reino Unido ao ser finalizado e foi comissionado na frota britânica em setembro de 1943.[1] Era capaz de transportar 24 aeronaves, era armado com uma bateria antiaérea de canhões de 127, 40 e 20 milímetros, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora).

HMS Nabob
Estados Unidos
Nome	USS Edisto
Operador	Marinha dos Estados Unidos
Fabricante	Seattle-Tacoma Shipbuilding
Batimento de quilha	20 de outubro de 1942
Lançamento	22 de março de 1943
Número de registro	AVG-41 ACV-41 CVE-41
Destino	Transferido para o Reino Unido
Reino Unido
Nome	HMS Nabob
Operador	Marinha Real Britânica
Aquisição	7 de setembro de 1943
Comissionamento	7 de setembro de 1943
Descomissionamento	10 de outubro de 1944
Indicativo visual	D77
Destino	Devolvido aos Estados Unidos; revendido para uso comercial
Alemanha Ocidental
Nome	MV Nabob
Operador	Norddeutscher Lloyd
Aquisição	1951
Viagem inaugural	1952
Aposentadoria	1967
Destino	Vendido
Panamá
Nome	MV Glory
Aquisição	1967
Aposentadoria	1977
Destino	Desmontado
Características gerais (como porta-aviões)
Tipo de navio	Porta-aviões de escolta
Classe	Bogue (Estados Unidos) Ruler (Reino Unido)
Deslocamento	15 126 t (carregado)
Comprimento	150 m
Boca	21,18 m
Calado	8 m
Propulsão	1 turbina a vapor 2 caldeiras
-	8 500 cv (6 250 kW)
Velocidade	16 nós (30 km/h)
Armamento	2 canhões de 127 mm 16 canhões de 40 mm 20 canhões de 20 mm
Aeronaves	24
Tripulação	646

O Nabob passou por modificações em Vancouver e seguiu para a Europa em março de 1944, servindo na Frota Doméstica. Em agosto ajudou no estabelecimento de campos minados próximos da Noruega e depois tomou parte da Operação Goodwood, um ataque contra o couraçado Tirpitz. Durante esta ação o Nabob foi torpedeado pelo u-boot U-354. Seus danos foram considerados muito caros para serem consertados e ele foi descomissionado e devolvido aos Estados Unidos. Após a guerra foi comprado pela Norddeutscher Lloyd e convertido em um cargueiro, sendo renomeado Glory em 1967 ao ser comprado por uma empresa panamenha. Foi aposentado e desmontado em 1977.[1]