Hyundai Terracan
O Terracan é um utilitário esportivo de luxo do fabricante sul-coreano Hyundai, configurado para sete ocupantes, incluindo o condutor. Seu principal atrativo é o sistema de injeção de combustível chamado pelo fabricante de CRDI - Common Rail Direct Injection - que equipa a econômica motorização Turbodiesel de 2.900 cilindradas, resultando num conjunto bem mais silencioso e com menos vibrações dentro do habitáculo do veículo, aumentando assim o conforto principalmente em longas viagens.
| Hyundai Terracan | |||
|---|---|---|---|
![]() Hyundai Terracan | |||
| Visão geral | |||
| Produção | 2001-2007 | ||
| Fabricante | Hyundai | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Turbodiesel 2.900 Cilindrada | ||
| Transmissão | Aut. 04 Vel. | ||
| Layout | 2 + 3 + 2 | ||
| Modelos relacionados | Honda Pilot Toyota Sequoia Ford Expedition | ||
| Dimensões | |||
| Peso | Aprox. 2.300 Kg (vazio) | ||
| Consumo | Aprox. 06 Km / Litro (Cidade / lotado); Aprox. 11 Km / Litro (Estrada / lotado) | ||
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O outro argumento de vendas do fabricante coreano Hyundai para os seus veículos em geral é a extraordinária garantia de 4 anos, sem limite de quilometragem, uma raridade no Brasil. Somente o sofisticado fabricante japonês Subaru oferece algo parecido no Brasil, algo bastante comum nas marcas de automóveis em Portugal.
O custo de aquisição era bastante competitivo, com uma boa quantidade de itens de conforto e segurança, como a ar-condicionado, ABS (anti-bloqueio), bancos em couro, direção assistida progressiva, duplo airbag, auto-rádio com leitor de CD, entre outros.
Suas vendas no Brasil foram baixíssimas, com menos de 1.000 unidades vendidas em todo o seu período de mercado aqui, sendo considerado um dos maiores fracassos da Hyundai Motors no Brasil.
Sua produção foi encerrada em 2007.
