Campeonato Mundial de Rali Júnior
Campeonato Mundial de Rali Júnior (em inglês Junior World Rally Championship, abreviado como JWRC, designado em 2012 de WRC-Academy) é uma série do Campeonato Mundial de Rali (WRC), assim como o WRC 2 ou WRC 3, com a diferença de ter no seu calendário menos provas que os restantes campeonatos. O JWRC foi inicialmente concebido como uma série para desenvolver pilotos, com idades abaixo dos 28 anos. O Junior WRC difere de outros campeonatos de suporte do WRC porque todos os carros são idênticos, fornecidos e mantidos pela mesma entidade sob contrato com a FIA. O carro atualmente usado é um Ford Fiesta Rally4.
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História
O campeonato foi realizado pela primeira vez em 2001 como o Campeonato de Pilotos FIA Super 1600 e incluiu seis eventos na Europa. Sébastien Loeb tornou-se o primeiro campeão da série, ao dirigir um Citroën Saxo da classe Super 1600. A série se tornou o Campeonato Mundial Júnior de Rally no ano seguinte.
Em 2007, o campeonato não incluiu eventos fora da Europa e ficou conhecido como FIA Junior Rally Championship (JRC) por apenas uma temporada.
Em 2011, a FIA substituiu o Junior WRC pelo WRC Academy. Este foi o primeiro ano em que o campeonato foi administrado sob contrato. A M-Sport forneceu carros Ford Fiesta R2 idênticos para os concorrentes usarem. Em 2013, a série foi renomeada para FIA Junior World Rally Championship mais uma vez.[1]
Em 2014, a Citroën ganhou o contrato para dirigir a JWRC, fornecendo carros Citroën DS3 R3T. A M-Sport adaptou as unidades antigas do Ford Fiesta R2 para o Drive DMACK Fiesta Trophy. Em 2017, a M-Sport recuperou os direitos de corrida continuando a usar o Ford Fiesta R2. Após a introdução da Pirâmide de Rally em 2019, a última evolução do Ford Fiesta Rally4 foi apresentada para a segunda rodada da temporada de 2020.
Na temporada de 2018, o número de ralis foi reduzido para 5, enquanto o último rali dá o dobro de pontos.
Em março de 2021, a FIA anunciou que não haverá campeonatos de tração nas duas rodas no WRC a partir de 2022.[2] Mais tarde, foi anunciado que os carros Rally3 seriam usados para o WRC Junior a partir de então.[3][4]
Campeões
| Ano | Piloto | Carro |
|---|---|---|
| 2021 | Ford Fiesta Rally4 | |
| 2020 | Ford Fiesta Rally4 | |
| 2019 | Ford Fiesta R2 | |
| 2018 | Ford Fiesta R2 | |
| 2017 | Ford Fiesta R2 | |
| 2016 | Citroën DS3 R3T | |
| 2015 | Citroën DS3 R3T | |
| 2014 | Citroën DS3 R3T | |
| 2013 | Ford Fiesta R2 | |
| 2012 | Ford Fiesta R2 | |
| 2011 | Ford Fiesta R2 | |
| 2010 | Suzuki Swift S1600 | |
| 2009 | Citroën C2 S1600 | |
| 2008 | Citroën C2 S1600 | |
| 2007 | Suzuki Swift S1600 | |
| 2006 | Renault Clio S1600 | |
| 2005 | Citroën C2 S1600 | |
| 2004 | Suzuki Ignis S1600 | |
| 2003 | Renault Clio S1600 | |
| 2002 | Citroën Saxo VTS S1600 | |
| 2001 | Citroën Saxo VTS S1600 |
Os campeonatos de 2011 e 2012 tiveram a designação de FIA WRC Academy.
O campeonato de 2007 teve a designação de Campeonato Júnior de Rali da FIA.
O campeonato de 2001 teve a designação de Taça FIA Super 1600 para pilotos.
Galeria de imagens
Ver também
Referências
- «Exciting changes for 2013 WRC». WRC.com. WRC Official Website. 21 Setembro 2012. Consultado em 16 Outubro 2012
- «FIA Announces World Motor Sport Council Decisions». Federation Internationale de l'Automobile (em inglês). 5 de março de 2021. Consultado em 5 de março de 2021
- «APPLICATIONS OPEN FOR JUNIOR WRC DRIVE DAY»
- «NEW-LOOK CALENDAR TEMPTS JUNIOR WRC HOTSHOTS»
Ligações externas
- (em inglês) Página oficial do JWRC
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