Jupiter (locomotiva)
A Jupiter (oficialmente denominada Central Pacific #60) foi uma locomotiva a vapor da classe 4-4-0 que entrou para a história como uma das duas locomotivas (a outra era conhecida como Union Pacific No. 119) a participar da Cúpula de Promontory durante a cerimônia do Golden Spike em comemoração a conclusão da Primeira Ferrovia Transcontinental.
Jupiter  | |
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 Jupiter (locomotiva) | |
| Descrição | |
| Propulsão | Vapor |
| Fabricante | Schenectady Locomotive Works ( Estados Unidos) |
| Ano de fabricação | Setembro de 1868 |
| Classificação AAR | 4-4-0 |
| Características | |
| Bitola | 1435 mm |
| Tipo de combustível | Vapor |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | Central Pacific Railroad |
| Nome oficial | Central Pacific #60 |
| Apelidos | Jupiter |
| Ano da entrada em serviço | 20 de março de 1869 |
A Jupiter foi construída em setembro de 1868 pela Schenectady Locomotive Works de Nova Iorque. A locomotiva, adquirida pela Central Pacific, entrou em operação em 20 de março de 1869.[1]
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