M12 GMC
O M12 Gun Motor Carriage (GMC) foi uma artilharia autopropulsada dos Estados Unidos desenvolvida durante a Segunda Guerra Mundial.
| M12 GMC | |
|---|---|
 M12 em ação no rio Mosela, França, 1944 | |
| Tipo | Artilharia autopropulsada |
| Local de origem |  Estados Unidos |
| História operacional | |
| Em serviço | 1942 – 1945 |
| Utilizadores | Estados Unidos |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Histórico de produção | |
| Data de criação | 1942 |
| Fabricante | Pressed Steel Car Company |
| Período de produção |
setembro de 1942 – março de 1943 |
| Quantidade produzida |
100 [1] |
| Variantes | M30 Cargo Carrier |
| Especificações | |
| Peso | 26,761 kg (59,000 lb) |
| Comprimento | 6.73 m (22 ft) |
| Largura | 2.67 m (8 ft) |
| Altura | 2.88 m (9 ft) |
| Tripulação | 6 (Comandante, motorista, 4 artilheiros) |
| Blindagem do veículo | 13–51 mm |
| Armamento primário |
Um canhão M1917, M1918, ou M1918M1 de 155 mm com 10 tiros |
| Motor | Wright R975 C1 350 hp (260 kW) com 2,400 rpm |
| Velocidade | 34–39 km/h |
Desenvolvimento
A ideia do M12 foi proposta em 1941, e uma unidade foi construída e testada no início de 1942. O Exército dos Estados Unidos inicialmente rejeitou o projeto, mas acabou encomendando 50 unidades. Posteriormente, a produção de mais 50 foi autorizada. [1]
Histórico operacional
Durante 1943, os M12s foram usados para treinamento. De fevereiro a maio de 1944, antes da invasão da França, 74 unidades foram enviadas para a Europa. [1]
Embora projetado principalmente para fogo indireto, durante ataques a fortificações pesadas, os M12s às vezes eram empregados na função de fogo direto, como no avanço aliado na Linha Siegfried. [2]
Em 1945, o M12 começou a ser substituído pelo M40 Gun Motor Carriage. No pós-guerra, o M12 foi retirado de serviço e totalmente substituído pelo M40.
Referências
- Chamberlain & Ellis British and American Tanks of World War II p144
- The same epithet was given by German troops to their 3.7 cm Pak 36s due to its inability to penetrate heavily armored vehicles