Merdeka 118

O desenvolvimento do Merdeka 118 (todo o recinto) é financiado pela Permodalan Nasional Berhad (PNB),[2] com um orçamento de RM5 bilhões.[3]

Quando concluída, a torre será o edifício mais alto da Malásia. Ele consistirá em 400,000 m² de espaços residenciais, hoteleiros e comerciais.[4]

O edifício consistirá em 100 andares de espaço alugável, incluindo 83 andares de escritórios, 12 andares de quartos de hotel, 5 andares de residências de hotel e um centro de negócios de varejo. O espaço não alugável é composto por elevadores, área de lazer e manutenção, além de vagas de estacionamento para até 8.500 carros. 60 dos 80 andares de escritórios serão reservados para Permodalan Nasional Berhad (PNB), o desenvolvedor do projeto, e suas subsidiárias.[5][6]

A torre está localizada em Petaling Hill, uma colina de baixa densidade diretamente a sudeste da histórica cidade velha de Kuala Lumpur, no local do antigo Parque Merdeka (que foi posteriormente transformado em um estacionamento ao ar livre). O local fica próximo a uma série de marcos históricos com pouco desenvolvimento moderno: instalações esportivas da era da Independência, incluindo o Estádio Merdeka, o Estádio Nacional e o Estádio Chin Woo, o recinto da escola pré-guerra da Escola de Meninos Metodistas e Victoria Instituição e o projeto Plaza Rakyat parado (através da Linha Ampang ).[3] O desenvolvimento Merdeka 118, quando concluído, também terá acesso à recém-construída Linha MRT Sungai Buloh-Kajang escavada sob o extremo sul da cidade velha de Kuala Lumpur.[7][8]

A torre foi projetada com uma mistura de facetas em forma de diamante para representar a diversidade dos malaios. Dizem que o prédio de vidro e aço com sua torre lembra a mão levantada de Tunku Abdul Rahman quando ele proclamou a independência da Malásia. Ele conterá um complexo comercial, escritórios e áreas residenciais. Os engenheiros estruturais são Leslie E. Robertson Associates e Robert Bird Group.[9] A empresa de Design e Engenharia Ambiental Neapoli Group foi contratada para fornecer serviços de consultoria para alcançar a classificação de platina com três organismos de certificação de Green Building: LEED, Green Building Index e GreenRE.[10] Os quatro andares superiores serão usados como plataforma de observação.[11]

Muitos criticaram este projeto, alegando que é um desperdício e que os fundos de RM5 bilhões poderiam ter sido usados para outras causas, como saúde ou educação.[2]

Em resposta às críticas, o primeiro-ministro Najib Tun Razak afirmou que o projeto não foi um desperdício e trará mais benefícios ao gerar oportunidades econômicas.[2]

A estação Hang Tuah, que atende a Linha Ampang e o Monotrilho KL, fica a 600 metros de caminhada na direção sudeste.

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