Rumeli Feneri
O Rumeli Feneri (Farol da Rumélia), também conhecido como Türkeli Feneri, é um farol histórico ainda em uso, situado nos subúrbios a norte de Istambul, Turquia, no extremo norte da margem europeia (ocidental) estreito do Bósforo, junto à entrada deste no Mar Negro. Está aberto ao público como sítio histórico. Rumeli (Rumélia em turco) era o nome dado aos territórios turcos na Europa. Na área do farol ergueu-se outrora a cidade bizantina de Pânio (em latim: Panium).

Rumeli Feneri
| Número nacional |
TUR-053 |
|---|
| Coordenadas | |
|---|---|
| Banhado por | |
| Localização | |
| Localização | |
| Altitude |
59 m |
| Inauguração | |
|---|---|
| Entrada em serviço |
| Altura |
30 |
|---|---|
| Altura focal |
58 m |
| Ótica original | |
|---|---|
| Ótica | |
| Alcance luz | |
| Luz característica |
grupo branco a cada 12 segundos |
| № internacional |
N4956 |
|---|---|
| № da ARLHS |
TC1RLH |
| № da NGA |
17496 |
| MarineTraffic |
Do outro lado do estreito, 2 milhas náuticas (3,7 km) de distância, situa-se o Anadolu Feneri (Farol da Anatólia). A linha imaginária que une os dois faróis constitui o limite norte do porto de Istambul. O lugar onde o farol se encontra é chamada Rumelifeneri, que atualmente é uma aldeia piscatória do distrito de Sarıyer.
O farol foi construído pelos franceses para garantir a segurança da navegação dos navios de guerra franceses e britânicos que entravam no estreito vindos do Mar Negro durante a Guerra da Crimeia (1853-1856). Entrou ao serviço em 15 de maio de 1856, juntamente com o Anadolu Feneri. Foi gerido pelos franceses até 1933, quando a concessão de 100 anos foi cancelada e as autoridades turcas tomaram conta do farol. Atualmente é mantido pela "Direção Geral de Segurança Costeira" (Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü), um organismo do Ministério dos Transportes e Comunicações do governo turco.
O farol ergue-se numa colina, 59 metros acima do nível do mar e a sua torre inteiramente pintada de branco tem 30 metros de altura. É o farol mais alto da Turquia. A torre tem a forma de um prisma octogonal de dois andares. Originalmente era iluminado com querosene; posteriormente foi instalado um sistema de Dalén que usava uma lâmpada de carbureto (acetileno). Atualmente é usada eletricidade, embora haja também um sistema de iluminação a butano para o caso do sistema elétrico falhar. As lentes de Fresnel com 500 mm de distância focal permitem que a "luz característica" alcance 18 milhas (33 km) a cada 12 segundos.
O farol está registado na Turquia com o código "TUR-053" e o seu sinal de chamada de rádio é TC1RLH.
Fontes
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Rumeli Feneri», especificamente desta versão.
- «Site RumeliFeneri.com». www.rumelifeneri.com (em turco). 8 de julho de 2007. Consultado em 19 de julho de 2011. Arquivado do original em 29 de fevereiro de 2008
- Rowlett, Russ (16 de abril de 2007). «Lighthouses of Northwestern Turkey». www.unc.edu (em inglês). Universidade da Carolina do Norte. Consultado em 19 de julho de 2011. Cópia arquivada em 4 de junho de 2010
- Dildar, Bekir. «Rumeli Türkeli Fenerleri» (em turco). bekirdildar.com. Consultado em 19 de julho de 2011. Arquivado do original em 8 de maio de 2009
Ligações externas
- Site RumeliFeneri.com (em turco)
- Fotos do Rumeli Feneri (em turco). Site de Bekir Dildar (www.bekirdildar.com). Página visitada em 19-7-2011