Ponte Rainha Santa Isabel
A Ponte Rainha Santa Isabel é uma ponte atirantada sobre o rio Mondego, a montante do centro da cidade de Coimbra. Foi inaugurada em 2004. A empreitada teve um custo de 59,3 milhões de euros (sem IVA).[1] Num relatório de 2004, o Tribunal de Contas afirmou que "o valor da adjudicação da empreitada foi de 38,65 milhões de euros". E acrescentou que "o custo da solução rodoviária" cifrou-se em 111,3 milhões, fazendo contas a nós de acesso e a uma derrapagem de 288%[2].
| Ponte Rainha Santa Isabel | |
|---|---|
![]() Ponte Rainha Santa Isabel | |
| Nome oficial | Ponte de Santa Isabel de Aragão, Rainha de Portugal |
| Arquitetura e construção | |
| Design | Bureau d'études Greisch |
| Mantida por | Estradas de Portugal EP |
| Término da construção | 2003 |
| Data de abertura | 2004 |
| Dimensões e tráfego | |
| Comprimento total | 329.4 m |
| Largura | 30 m |
| Tráfego | Rodoviário |
| Geografia | |
| Via | A31 / IC3 / EN 17 |
| Cruza | Rio Mondego |
| Localização | Coimbra |
| Coordenadas | |
A sua construção permitiu um acesso mais rápido à zona sul da cidade, nomeadamente ao Pólo II da Universidade de Coimbra, a partir do IC2 e da margem esquerda do Mondego (Santa Clara).
Em 2009, a Inspecção-Geral das Obras Públicas apresentou a ponte como "um caso exemplar de como não promover, projectar e construir uma obra pública"[3].
É uma ponte de tirantes, assimétrica, projetada pelo engenheiro António Reis. Vence um vão total de 329,4 m, com um vão principal de 186,5 m. É composta por duas faixas de rodagem com três vias em cada sentido, num tabuleiro com 30 m de largura.
Durante a fase de projeto, tinha o nome provisório de "Ponte Europa", nome pelo qual ainda é, por vezes, referida.
Referências
- Jornal de Notícias. «Ponte Rainha Santa é armadilha para peões». Consultado em 19 de Junho de 2010
- http://www.jn.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=1423565
- um caso exemplar de como não promover, projectar e construir uma obra pública
