RD-100 (motor de foguete)

RD-100 (em russo: РД-100, Ракетный Двигатель 100; trasl. Raketnyy Dvigatel 100), foi a designação atribuída ao primeiro motor de foguete moderno fabricado em série na União Soviética, sendo na verdade uma versão melhorada do motor do foguete V-2 alemão. Ele foi usado para equipar o míssil R-1.

Um motor RD-100 (a direita)
no Museu de Artilharia de São Petersburgo.

Histórico

O responsável pelo desenvolvimento desse motor foi Valentin Glushko, devidamente assessorado por uma equipe de técnicos alemães. A grande dificuldade foi reproduzir com os recursos limitados disponíveis na União Soviética os requisitos industriais necessários para a fabricação de algo tão sofisticado. Como não havia equipamentos, tudo precisou ser feito do zero.[1]

O projeto foi iniciado em 1946. Em meados de 1947, o primeiro RD-100 ficou pronto. O primeiro teste foi efetuado em Maio de 1948. O míssil R-1 equipado com esse motor entrou em serviço regular em 1950.[1]

Características

Estas são a principais características do motor RD-100:[1]

  • Peso líquido: 885 kg
  • Altura: 3,70 m
  • Diâmetro: 1,65 m
  • Empuxo: 304,00 kN
  • Impulso específico: 237 s
  • Impulso específico ao nível do mar: 203 s
  • Tempo de queima: 65 s

Diferente do que muitos imaginam, esse motor não foi uma versão "simplificada" do motor original do míssil alemão. Na verdade, o desenho do motor alemão, foi "congelado" para entrar em produção, em 1942, não sofrendo melhorias desde então. O RD-100 portanto, foi uma versão otimizada daquele, principalmente no que diz respeito ao sistema de injeção de combustível na câmara de combustão, o que pode ser constatado na tabela a seguir:[2]

Parâmetro A-4 modelo 39 RD-100
Consumo de Álcool (kg/s) 58 57,8
Consumo de Oxigênio (kg/s) 72 74
Pressão de combustível:
- Álcool na Câmara de Combustão (MPa) 1,93 2,02
- Oxigênio na Câmara de Combustão (MPa) 1,93 2,04
Pressão na Câmara de Combustão (MPa) 1,48 1,62
Temperatura na Câmara de Combustão (°C) 2.000 2.300
Velocidade de Exaustão (m/s) 2.000 2.130
Empuxo (kN) 257 267
(a 1,8 km de altitude) (ao nível do solo)

Ver também

Imagens

Referências
  1. Wade, Mark. «RD-100». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 11 de agosto de 2013
  2. Przybilski, Olaf (2002). «The Germans and the Development of Rocket Engines in the USSR» (PDF). Universidade Técnica de Dresden. Consultado em 11 de agosto de 2013

Ligações externas
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