Rolls-Royce Corniche
O Rolls-Royce Corniche é um coupé e conversível derivado do Silver Shadow, produzido pela Rolls-Royce entre 1971 e 1995. Foi desenhado por John Polwhele Blatchley e produzido em Mulliner Park Ward, Londres. Durante a década de 80, o Corniche foi também comercializado pela Bentley sob a denominação de Bentley Continental. Foi desenvolvido em 4 gerações, tendo sido reeditado em 2000 com o mesmo nome.
| Rolls-Royce Corniche | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Rolls-Royce Corniche | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos |
Bentley Continental | ||||||
| Produção | 1971-1995 | ||||||
| Fabricante | Rolls-Royce Motors | ||||||
| Modelo | |||||||
| Designer | Bill Allen John Polwhele Blatchley | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 6.75 L V8 | ||||||
| Modelos relacionados | Bentley Mark V | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Gerações
I (1971-1977)
II (1977-1989)
III (1989-1993)
IV (1992-1995)
Apesar de ser batizado "Corniche" apenas em 1971, este modelo já havia sido desenvolvida anteriormente com base no Bentley Mark V. O protótipo teve sua produção cancelada após ter sido atingido por uma bomba em Dieppe. Inclusive o próprio Mark V teve sua produção cancelada, creditando-se o motivo principal à Segunda Guerra Mundial. O nome "Corniche" seria retomado apenas em 1970 e passou, então, a ser inspirado no Rolls-Royce Silver Shadow.
