SS Europa

O SS Europa foi um navio de passageiros alemão operado pela Norddeutscher Lloyd e construído pelos estaleiros da Blohm & Voss em Hamburgo. Ele e seu irmão SS Bremen foram construídos a fim de competir com o Reino Unido e a França no cenário marítimo, principalmente pela Flâmula Azul de travessia transatlântica mais rápida. O Europa foi lançado ao mar em agosto de 1928, porém pegou fogo em 26 de março de 1929 enquanto ainda estava sendo equipado e quase foi destruído. Ele conseguiu ser recuperado e realizou sua viagem inaugural em março de 1930.[1]

SS Europa
Alemanha
Operador	Norddeutscher Lloyd
Fabricante	Blohm & Voss, Hamburgo
Homônimo	Europa
Data de encomenda	1927
Lançamento	25 de agosto de 1928
Batismo	25 de agosto de 1928
Viagem inaugural	19 de março de 1930
Destino	Capturado pelos Aliados. Tomado pela Marinha dos Estados Unidos como prêmio de guerra
Estados Unidos
Nome	USS Europa
Operador	Marinha dos Estados Unidos
Aquisição	8 de maio de 1945
Comissionamento	25 de agosto de 1945
Número de registro	AP-177
Destino	Entregue para a Compagnie Générale Transatlantique
França
Nome	SS Liberté
Operador	Compagnie Générale Transatlantique
Aquisição	1946
Viagem inaugural	16 de julho de 1950
Aposentadoria	1962
Porto de registro	Le Havre, França
Destino	Desmontado em 1963
Características gerais
Tipo de navio	Transatlântico
Deslocamento	56.400 t
Tonelagem	49.756 t
Maquinário	4 turbinas a vapor
Comprimento	283,5 m
Boca	31 m
Propulsão	4 hélices quádruplas
-	105 000 cv (77 200 kW)
Velocidade	27,5 nós (50,9 km/h)
Tripulação	965
Passageiros	2195

O Europa conquistou a Flâmula Azul em sua primeira travessia, mantendo o prêmio até ser tomado pelo Bremen em 1933. Ele gozou de grande sucesso no Oceano Atlântico até o início da Segunda Guerra Mundial em 1939. O navio conseguiu voltar para a Alemanha e permaneceu atracado em Bremerhaven pelos anos seguintes servindo como acomodações para as tropas. Nesse período vários planos foram bolados para o Europa, como usá-lo em uma missão na Noruega ou convertê-lo em um porta-aviões, porém nenhum foi levado adiante.[1]

A embarcação foi tomada pelos Estados Unidos em maio de 1945 e usada como transporte de tropas depois do fim do conflito. O Europa acabou entregue à francesa Compagnie Générale Transatlantique (Transat) como compensação pela perda do SS Normandie. Ele foi renomeado para SS Liberté e levado para Le Havre a fim de passar por reformas para voltar ao serviço comercial. Durante os trabalhos o navio se soltou do porto durante uma tempestade e colidiu com os destroços do SS Paris, com a Transat deliberadamente afundando-o. O Liberté foi reerguido em 1947 e reconstruído, porém um novo incêndio ocorreu em 1949. O navio só foi capaz de retornar ao serviço em agosto de 1950, servindo sem problemas até 1962, quando foi aposentado e desmontado no ano seguinte.[1]