SS Sirius (1837)

O Sirius tinha 56 metros de comprimento da proa até a popa e uma profundidade de retenção de 5,6 metros.[4] Sirius tinha também uma boca de 7,5 metros e um calado de 4,6 metros.[4] O navio podia carregar cerca de quatrocentas toneladas e possuía um peso de setecentas toneladas.[4]

O Sirius foi um dos primeiros navios a vapor construídos com um condensador que permitia que ele usasse água doce, evitando a necessidade de fechar periodicamente suas caldeiras no mar para limpeza.[1] Infelizmente, isso também resultou em alto consumo de carvão.[1]

O Sirius naufragou em 16 de janeiro de 1847. Ele bateu em rochas em meio a uma densa névoa na Baía de Ballycotton, Irlanda. O único barco salva-vidas lançado estava muito sobrecarregado; inundado por mar agitado, os doze passageiros e dois tripulantes morreram afogados. A maioria dos 91 a bordo foram resgatados por corda passada até a costa, embora vinte vidas ao todo tenham sido perdidas.[5] Em resposta à perda do Sirius, a necessidade de um farol entre Old Head Kinsale e Hook Head na costa sul da Irlanda foi reconhecida.[5] O farol de Ballycotton, na ilha de Ballycotton, foi construído nos anos seguintes e iluminado em 1851.[5] O Sirius foi posteriormente reerguido e desmontado.