Aeronave de fuselagem larga

Aeronaves de fuselagem larga (em inglês Wide-body aircraft), são aeronaves a jato nas quais a cabina possui duas coxias, ou corredores, com sete ou mais assentos por fileira. São geralmente utilizadas para voos longos e intercontinentais acomodando maior número de passageiros e quantidades de carga que aeronaves de menor capacidade. A primeira aeronave de fuselagem larga do mundo foi Boeing 747, que entrou em serviço em 1970, seguido do McDonnell Douglas DC-10, Lockheed L-1011 Tristar e Airbus A300[1]. Outros exemplos de fuselagem larga incluem o gigante Airbus A380, maior jato de passageiros lançado desde o Boeing 747 e o Boeing 777X, ainda em desenvolvimento. Aviões de corredor único são conhecidos por narrowbody.

Comparação de uma aeronave de fuselagem estreita (Airbus A320) e uma de fuselagem larga (Boeing 777).

Exemplos das principais aeronaves widebody

Galeria
  • O Airbus A380 é o maior e mais largo dos aviões de passageiros.
    O Airbus A380 é o maior e mais largo dos aviões de passageiros.
  • Airbus A350.
    Airbus A350.
  • Boeing 787.
    Boeing 787.
  • Interior de um Boeing 767, aeronave de fuselagem larga na configuração 2-3-2.
    Interior de um Boeing 767, aeronave de fuselagem larga na configuração 2-3-2.
  • Interior de um Boeing 787, aeronave de fuselagem larga, na configuração 3-3-3.
    Interior de um Boeing 787, aeronave de fuselagem larga, na configuração 3-3-3.
  • Interior de um Airbus A380, aeronave de fuselagem larga na configuração 3-4-3.
    Interior de um Airbus A380, aeronave de fuselagem larga na configuração 3-4-3.

Ver também

Referências
  1. The Widebody Aircraft Parade


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