Z4 Richard Beitzen

O Z4 Richard Beitzen foi um contratorpedeiro operado pela Kriegsmarine e a quarta e última embarcação Tipo 1934, depois do Z1 Leberecht Maass, Z2 Georg Thiele e Z3 Max Schultz. Sua construção começou em janeiro de 1935 na Deutsche Werke em Kiel e foi lançado ao mar em novembro do mesmo ano, sendo comissionado em maio de 1937.[1] Era armado com uma bateria principal de cinco canhões de 127 milímetros e oito tubos de torpedo de 533 milímetros, tinha um deslocamento de mais de três mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 36 nós.[2]

Z4 Richard Beitzen
 Alemanha
Operador Kriegsmarine
Fabricante Deutsche Werke
Homônimo Richard Beitzen
Batimento de quilha 7 de janeiro de 1935
Lançamento 30 de novembro de 1935
Comissionamento 13 de maio de 1937
Descomissionamento 9 de maio de 1945
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Contratorpedeiro
Classe Tipo 1934
Deslocamento 3 207 t (carregado)
Maquinário 2 turbinas a vapor
6 caldeiras
Comprimento 119 m
Boca 11,3 m
Calado 4,23 m
Propulsão 2 hélices
- 69 000 cv (50 700 kW)
Velocidade 36 nós (67 km/h)
Autonomia 1 530 milhas náuticas a 19 nós
(2 830 km a 35 km/h)
Armamento 5 canhões de 127 mm
4 canhões de 37 mm
6 canhões de 20 mm
8 tubos de torpedo de 533 mm
60 minas navais
Tripulação 325

O Z4 Richard Beitzen passou a maior do início de sua carreira realizando exercícios de rotina. Com o início da Segunda Guerra Mundial em 1939, ele foi colocado para bloquear o litoral polonês, patrulhar o Kattegat e estabelecer campos minados.[3] Foi transferido para a França no início de 1940, da onde realizou vários ataques contra embarcações mercantes britânicas.[4] No ano seguinte foi para a Noruega em preparação para a invasão da União Soviética, porém pouco fez depois do início da operação, realizando algumas patrulhas em águas soviéticas e escoltando comboios.[5]

O contratorpedeiro retornou brevemente para a França em 1942 para participar da Operação Cerberus em fevereiro,[6] retornando para a Noruega e envolvendo-se na escolta de ataques contra comboios Aliados, participando em dezembro da Batalha do Mar de Barents.[7] O Z4 Richard Beitzen passou a maior parte de 1943 escoltando navios pela Noruega, função que exerceu até abril de 1945. Ele foi seriamente danificado em um ataque aéreo em abril e ainda estava sob reparos quando a guerra terminou em maio. Foi entregue ao Reino Unido após a guerra e desmontado em 1949.[8]

Referências
  1. Whitley 1991, p. 203
  2. Gröner 1990, p. 199
  3. Whitley 1990, pp. 79–82
  4. Whitley 1990, pp. 110–114
  5. Whitley 1990, pp. 124–127
  6. Whitley 1990, pp. 117–120
  7. Whitley 1990, pp. 142–143
  8. Whitley 1990, pp. 166–168, 171–172, 191–193

Bibliografia
  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6
  • Whitley, M. J. (1991). German Destroyers of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8
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