Apeadeiro de Santana-Ferreira
O Apeadeiro de Santana-Ferreira, originalmente conhecido como Montemór ou Montemor, é uma interface encerrada no Ramal da Figueira da Foz, que servia as localidades de Santana e Ferreira-a-Nova, no concelho de Figueira da Foz, em Portugal.
| Santana-Ferreira
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|---|---|
![]() Apeadeiro de Santana-Ferreira, em 2006 | |
| Linha(s): | Ramal de Figueira da Foz (PK 15,835) |
| Coordenadas: | 🌍 |
| Município: | Figueira da Foz |
| Encerramento: | 5 de janeiro de 2009 |
História

Anúncio de 1903 da Companhia da Beira Alta, relativo ao transporte de pedra entre Montemor (futura Santana - Ferreira) e a Figueira da Foz.
Abertura ao serviço
O Ramal da Figueira da Foz foi inaugurado pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta em 3 de agosto de 1882, sendo então considerado como parte da Linha da Beira Alta.[1][2]
Ver também
Referências
- TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 24 de Maio de 2016
- REIS et al, 2006:12
- «BE quer obras em ramal ferroviário encerrado». Jornal de Notícias. 123 (220). Controlinveste Media SGPS, S. A. 7 de Janeiro de 2011. 19 páginas. ISSN 0874-1352
- «PNR defende ramal ferroviário da Pampilhosa». Correio da Manhã. 4 de Setembro de 2011. Consultado em 9 de Julho de 2013
- «Ramal ferroviário Pampilhosa-Figueira da Foz debateu-se em Mira». Notícias Ribeirinhas. 30 de Setembro de 2011. Consultado em 9 de Julho de 2013[ligação inativa]
- «Transportes: Reabertura de ramal ferroviário entre Pampilhosa e Figueira da Foz defendido em debate público». SIC Notícias. 26 de Maio de 2011. Consultado em 9 de Julho de 2013[ligação inativa]
- MADEIRA, Paulo Miguel (17 de Dezembro de 2011). «CP encerra linhas do Leste e Beja-Funcheira a 1 de Janeiro». Público. Consultado em 9 de Julho de 2013
Bibliografia
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
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