Avro Lancaster
O Avro Lancaster foi o melhor e o mais famoso bombardeiro quadrimotor britânico da Segunda Guerra Mundial. Nasceu em 1941 como espólio do fracassado bombardeiro bimotor Avro Manchester.
| Lancaster | |
|---|---|
![]() Avro Lancaster | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro pesado, com motores a pistão, quadrimotor monoplano |
| País de origem | |
| Fabricante | Avro |
| Período de produção | 1942-? |
| Quantidade produzida | 7377 |
| Custo unitário | £45-50,000 |
| Desenvolvido de | Avro Manchester |
| Desenvolvido em | Avro York Avro Lincoln |
| Primeiro voo em | 9 de janeiro de 1941 (83 anos) |
| Introduzido em | fevereiro de 1942 |
| Aposentado em | 1963 (Canadá) |
| Variantes | Avro Lancastrian |
| Tripulação | 7 - piloto, engenheiro de voo, navegador, direcionador de bomba/artilheiro do nariz, radiotelegrafista, artilheiros de meio e artilheiro de traseira |
| Especificações (Modelo: Lancaster I) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 21,11 m (69,3 ft) |
| Envergadura | 31,09 m (102 ft) |
| Altura | 6,25 m (20,5 ft) |
| Área das asas | 120,5 m² (1 300 ft²) |
| Alongamento | 8 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 16 571 kg (36 500 lb) |
| Peso carregado | 30 909 kg (68 100 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 32 727 kg (72 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 4 x motores a pistão Rolls-Royce Merlin XX V12 refrigerado a líquido |
| Potência (por motor) | 1 280 hp (954 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 454 km/h (245 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 322 km/h (174 kn) |
| Alcance (MTOW) | 4 073 km (2 530 mi) |
| Teto máximo | 6 500 m (21 300 ft) |
| Razão de subida | 3,7 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2 x Browning .303 Mark II de 7,7 mm (0,303 in) no nariz da aeronave 2 x Browning .303 Mark II de 7,7 mm (0,303 in) na torre de cima e 4 x Browning .303 Mark II de 7,7 mm (0,303 in) na torre da cauda |
| Bombas | Carga normal de bombas de 6 350 kg (14 000 lb) ou 9 979 kg (22 000 lb) de bombas Grand Slam com pequena modificação da doca de bombas. |
| Notas | |
| Dados de: The Secret Years: Flight Testing at Boscombe Down 1939–1945[nota 1],Avro Aircraft since 1908[nota 2] e The British Bomber since 1914[nota 3] Aviso | |

Seu batismo de fogo ocorreu em 2 de março de 1942 e, até ao fim da guerra, cobriu-se de glórias. Os 7366 exemplares produzidos realizaram 156 000 missões, lançando 608.612 toneladas de bombas (entre as quais algumas "Grand Slam" de 10.000 kg). Entre as suas muitas ações de repercussão, estão o ataque à represa de Moehne e Eder, em 17 de maio de 1943, o afundamento do Tirpitz, em 12 de novembro de 1944 e o Bombardeamento de Dresden entre 13 e 15 de fevereiro de 1945.
Em 1945, mais de 1 000 Lancaster ainda se encontravam em serviço ativo na Força Aérea Real, em 56 esquadrões.[carece de fontes]
Notas
- Mason 1998, p. 302.
- Jackson 1990, p. 366.
- Mason 1994, p. 348.
Bibliografia
- Mason, Tim. The Secret Years: Flight Testing at Boscombe Down 1939–1945. Manchester, UK: Hikoki, 1998. ISBN 0-9519899-9-5.
- Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908, 2nd edition. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-834-8.
- Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
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