Bahia Transportes Urbanos

Bahia Transportes Urbanos (conhecida pela sigla BTU) foi uma empresa brasileira de transporte coletivo urbano de Salvador, Bahia.

Bahia Transportes Urbanos
Bahia Transportes Urbanos
Logotipo da empresa, utilizado de 1991 a 2015.
Razão social Bahia Transportes Urbanos Ltda.
Empresa privada de sociedade limitada
Gênero Transporte coletivo de passageiros
Fundação 7 de fevereiro de 1991
Fundador(es) Antônio Carlos Melgaço Knittel
Encerramento 27 de março de 2021
Sede Salvador, Bahia
 Brasil
Certificação ISO 9001
Subsidiárias Bahia Transportes Metropolitanos - BTM
Receita R$ 91.403.860,80 (2013)[1]
Antecessora(s) Vibemsa

História

A história da BTU inicia com a formação da Viação Beira Mar S/A, mais conhecida como Vibemsa, no ano de 1967, empresa que chegou a ser a maior empresa de ônibus do país com razão social única. Tinha uma frota de 550 veículos. Em 1991, o então prefeito Fernando José estabeleceu o limite máximo de 250 ônibus por empresa, desta forma a Vibemsa foi dividida entre os sócios em outras quatro empresas independentes: Viação Rio Vermelho, Transportes Verdemar, Transportes Ondina e a própria BTU.[2]

Em 2011, a BTU consegue a concessão de transporte público na cidade de Alagoinhas, e abre uma filial denominada Alagoinhas Transportes Públicos (ATP).[3]

Em 2015, a empresa passa a fazer parte da concessionária CSN Transportes (Concessionária Salvador Norte) e se junta às empresas ODM Transportes, Verdemar e Viação Rio Vermelho, tendo sua frota completamente caracterizada com a pintura do sistema Integra.[4]

Em 27 de março de 2021, após a constatação de problemas financeiros e irregularidades nos serviços prestados pela CSN Transportes, o prefeito Bruno Reis anunciou encerramento do contrato das empresas que compunham a concessionária,[5] cuja operação foi assumida pela Prefeitura Municipal de Salvador.[6] Isto caracterizou o encerramento das atividades dessas empresas, incluindo a BTU.[7]

Ver também

Fonte
  • SANTOS, Jaciara. De cá pra lá em Salvador. Salvador: SETEPS, 2011.

Referências
  1. «Quando as contas não batem». Passa Palavra. 6 de agosto de 2013. Consultado em 27 de janeiro de 2020
  2. «A BTU». BTU. Consultado em 27 de janeiro de 2020. Arquivado do original em 17 de novembro de 2009
  3. «ALAGOINHAS: NOVOS ÔNIBUS ATP ATENDEM POPULAÇÃO EM TRANSPORTE COLETIVO». Bahia Já. 3 de novembro de 2011. Consultado em 27 de janeiro de 2020
  4. «Prefeitura divulga resultado da licitação de ônibus». A Tarde. 25 de julho de 2014. Consultado em 29 de janeiro de 2020
  5. «Após relatório de auditoria apontar irregularidades, Bruno Reis rescinde contrato com Concessionária Salvador Norte». G1 Bahia. 27 de março de 2021. Consultado em 27 de setembro de 2021
  6. Brito, Bruno (28 de março de 2021). «Prefeitura assume gestão após ruptura com CSN». A Tarde. Consultado em 27 de setembro de 2021
  7. Bazani, Adamo (27 de março de 2021). «CSN chama restruturação dos transportes de Salvador de "desastre" e fala em cobrança na Justiça». Diário do Transporte. Consultado em 27 de setembro de 2021
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