Classe Fuji

A Classe Fuji (富士型戦艦?) foi uma classe de navios couraçados pré-dreadnought operados pela Marinha Imperial Japonesa, composta pelo Fuji e Yashima. Suas construções começaram no fim do século XIX nos estaleiros da Thames Ironworks e Armstrong Whitworth, no Reino Unido; o batimento de quilha do Fuji ocorreu em agosto de 1894, enquanto do Yashima alguns meses depois em dezembro.[1][2] A classe foi encomendada depois da China ter comprado dois novos ironclads na Alemanha para sua Frota dos Mares do Norte, algo que ameaçava os interesses japoneses sobre a Coreia.[3] Seu projeto foi baseado na britânica Classe Royal Sovereign, porém menor e com alguns aprimoramentos.[4]

Classe Fuji

O Yashima, segundo navio da classe
Visão geral  Japão
Operador(es) Marinha Imperial Japonesa
Construtor(es) Thames Ironworks
Armstrong Whitworth
Sucessora Classe Shikishima
Período de construção 1894–1897
Em serviço 1897–1922
Construídos 2
Características gerais
Tipo Couraçado pré-dreadnought
Deslocamento 12 426 a 12 734 t (normal)
Comprimento 125,6 m
Boca 22,3 a 22,5 m
Calado 8 a 8,1 m
Propulsão 2 hélices
2 motores de tripla-expansão
10 caldeiras
Velocidade 18 nós (33 km/h)
Autonomia 4 000 milhas náuticas a 10 nós
(7 400 km a 19 km/h)
Armamento 4 canhões de 305 mm
10 canhões de 152 mm
24 canhões de 47 mm
5 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem Cinturão: 356 a 457 mm
Convés: 64 mm
Barbetas: 127 a 356 mm
Torres de artilharia: 152 mm
Torre de comando: 356 mm
Anteparas: 305 a 356 mm
Tripulação 650

Os couraçados da Classe Fuji tinham um comprimento de fora a fora de 125 metros, boca de pouco mais de 22 metros, calado de oito metros e um deslocamento normal que podia chegar a mais de doze mil toneladas.[5] Seus sistemas de propulsão eram compostos por dez caldeiras a carvão que alimentavam dois motores de tripla-expansão com três cilindros,[6] que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora).[7] Os navios eram armados com uma bateria principal formada por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas,[8] enquanto seu cinturão de blindagem tinha 457 milímetros de espessura.[5][7]

As duas embarcações participaram da Guerra Russo-Japonesa, estando presentes na Batalha de Port Arthur em fevereiro de 1904 e em bombardeamentos no mês seguinte. O Yashima bateu em duas minas navais próximo de Port Arthur em maio e afundou. O Fuji lutou na Batalha do Mar Amarelo em agosto[9] e na Batalha de Tsushima em maio de 1905.[10] Foi reclassificado como um navio de defesa de costa em 1910 e usado como embarcação de treinamento até ser tirado do serviço em 1922. Continuou a ser utilizado como alojamento flutuante até julho de 1945, quando foi afundado por um ataque aéreo na Segunda Guerra Mundial. Seus destroços foram desmontados em 1948.[11]

Referências
  1. Silverstone 1984, p. 327
  2. Brook 1985, p. 268
  3. Evans & Peattie 1997, pp. 15, 19–20, 60
  4. Brook 1999, p. 123
  5. Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 16
  6. Lengerer 2008, p. 23
  7. Brook 1999, p. 122
  8. Brook 1999, p. 126
  9. Forczyk 2009, pp. 52–53
  10. Campbell 1978, p. 263
  11. Jentschura, Jung & Mickel 1977, pp. 16–17

Bibliografia
  • Brook, Peter (1985). «Armstrong Battleships for Japan». Toledo: International Naval Research Organization. Warship International. XXII (3). ISSN 0043-0374
  • Brook, Peter (1999). Warships for Export: Armstrong Warships 1867–1927. Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4
  • Campbell, N. J. M. (1978). «The Battle of Tsu-Shima». In: Preston, Antony. Warship II. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-976-6
  • Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7
  • Forczyk, Robert (2009). Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904–05. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
  • Lengerer, Hans (setembro de 2008). Ahlberg, Lars, ed. «Japanese Battleships and Battlecruisers – Part II». Contributions to the History of Imperial Japanese Warships (V)
  • Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0

Ligações externas
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