Condor (Belém)

Em abril de 1936, a Condor chegou a Belém, como uma subsidiária de outra empresa alemã, a Lufthansa, um aeroporto e uma área central e importante para a integração de Belém com o Brasil e o mundo.

Assim como Guamá e Jurunas, o bairro da Condor foi uma área ocupada por ribeirinhos em busca de oportunidades. Mesmo com a chegada da famosa e moderna empresa alemã de hidroaviões, não houve muito desenvolvimento trazido ao entorno. Próximo dali, funcionava outra área de interesse das elites: o Iate Clube do Pará.

É uma área bem mista entre habitações e comércio. Ainda por ser uma área próxima ao rio, a economia se baseia bastante em produtos trazidos pelos ribeirinhos. E na venda de produtos para esse público. Há várias pequenas feiras e comércios no bairro, além de um dos mercados portuários mais tradicionais de Belém, o Porto da Palha.

A Praça Princesa Isabel continuou com um perfil atrelado ao transporte. A praça é um dos principais elos entre o centro de Belém e a região das ilhas, sobretudo a ilha do Combu, queridinha de turistas locais e estrangeiros.