Estação Central do Brasil / Centro
Central do Brasil / Centro é uma estação de metrô do Rio de Janeiro,[5] por onde passam cerca de 42 mil pessoas por dia. Essa estação tem integração com os trens da Supervia e com o terminal de ônibus anexo.
| Central do Brasil / Centro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Estação Central do Brasil / Centro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uso atual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linhas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigla | CTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 (Central) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacidade | 42 mil passageiros hora/pico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movimento em 2016 | 23,2 milhões de passageiros[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexões | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Central | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguração | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Projeto Arquitetos Associados Ltda. (PAAL), de Sabino Machado Barroso, Jaime Zettel e José de Anchieta Leal (1976)[3][4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Central do Brasil / Centro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Endereço | Av. Presidente Vargas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Município | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Em agosto de 2022, a estação foi renomeada de "Central" para "Central do Brasil / Centro", ocasião em que as estações ganharam sufixos com os nomes dos bairros em que se localizam.[5]
Possui quatro acessos:
- Acesso A - Central
- Acesso B - Terminal Rodoviário
- Acesso C - Ministério do Exército
- Acesso D - Praça da República
Tabelas
| Oeste ou norte | Leste ou Sul | |||
|---|---|---|---|---|
| Estação Praça Onze sentido Uruguai / Tijuca |
Estação Saara / Presidente Vargas sentido General Osório/Ipanema | |||
| Estação Cidade Nova sentido Pavuna |
Estação Saara / Presidente Vargas sentido Botafogo / Coca-Cola | |||
| Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTR | Central do Brasil / Centro | 1979 | 42 mil passageiros hora/pico | Integração com o VLT e com os trens da Supervia; Linhas Deodoro, Santa Cruz, Japeri, Belford Roxo e Saracuruna | Central | Subterrânea |
Ver também
Referências
- ArcGIS
- «Metrô Rio inaugura a Conexão Pavuna-Botafogo». Jornal do Brasil. 21 de dezembro de 2009. Consultado em 8 de agosto de 2016
- Vivian Wyler (22 de março de 1979). «Estações do Metrô». Jornal do Brasil, Ano LXXXVIII, edição 344, Caderno B, página 5. Consultado em 30 de outubro de 2020
- «Portfólio» (PDF). PAAL Arquitetura. 2017. Consultado em 23 de abril de 2019
- MetrôRio (agosto de 2022). «Estações do MetrôRio recebem nomes dos bairros para facilitar a localização dos clientes»
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