Estação Ferroviária de Baleizão

A Estação Ferroviária de Baleizão, inicialmente denominado de Baleisão, é uma gare encerrada do Ramal de Moura, que servia a localidade de Baleizão, no concelho de Beja, em Portugal.

Baleizão
Estação do Baleizão em funcionamento, na Década de 1980.
Estação do Baleizão em funcionamento, na Década de 1980.
Linha(s): Ramal de Moura (PK 166,042)
Coordenadas: 🌍
Município: Beja
Equipamentos: Encerrada
Inauguração: 2 de Novembro de 1869
Encerramento: 2 de Janeiro de 1990

História
Horários dos vapores para a margem Sul e dos comboios no Alentejo, em 1872. Esta interface surge com o nome primitivo, Baleisão.

Esta interface encontrava-se no lanço do Ramal de Moura entre Beja e Quintos, que foi aberto em 2 de Novembro de 1869.[1]

Em 19 de Junho de 1917, os trabalhadores de Baleizão organizaram-se e foram à estação, de onde retiraram noventa e três sacos de farinha, que posteriormente entregaram à Junta da Paróquia; no dia seguinte tentaram novamente, mas foram repelidos com violência pela Guarda Nacional Republicana, resultando num morto e três feridos. Este foi um dos vários incidentes que ocorreram na região durante a Primeira Guerra Mundial, devido aos problemas económicos e à falta de alimentos provocados por aquele conflito.[2]

Um diploma no Diário do Governo n.º 183, III Série, de 8 de Agosto de 1950, aprovou o auto de recepção definitivo da empreitada n.º 86, relativo à construção de casas para pessoal do tipo A, de duas famílias, em Baleizão, Pias e Moura.[3]

O Ramal de Moura foi encerrado pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses em 2 de Janeiro de 1990.[4][5]

Em 13 de Outubro de 2023 foi lançado o concurso para a exploração turística de várias antigas gares ferroviárias na região do Alentejo, incluindo a estação de Baleizão, como parte do programa estatal do Fundo Revive Natureza.[6]

Ver também

Referências
  1. TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). Lisboa. p. 75-78. Consultado em 15 de Janeiro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  2. PIÇARRA e MATEUS, 2010:33
  3. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 63 (1504). Lisboa. 16 de Agosto de 1959. p. 241-242. Consultado em 19 de Junho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  4. «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 21 de Março de 2021 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
  5. CORREIA, Teixeira (4 de Abril de 2010). «Ciclistas pedem ecopista para antigo ramal». Jornal de Notícias. Consultado em 14 de Janeiro de 2014
  6. Agência Lusa (16 de Outubro de 2023). «Estações de comboio no Alentejo vão ser requalificadas para turismo». Idealista. Consultado em 21 de Outubro de 2023

Bibliografia
  • PIÇARRA, Constantino; MATEUS, Rui (2010). Beja: Roteiros Republicanos. Col: Roteiros Republicanos. Volume 6 de 16. Matosinhos: Quidnovi - Edição e Conteúdos, S. A. 128 páginas. ISBN 978-989-554-720-3

Ligações externas



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