Grande Prêmio da Alemanha de 1984

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 5 de agosto de 1984.[1] Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Niki Lauda, seu companheiro de equipe na McLaren-TAG/Porsche, com Derek Warwick em terceiro pela Renault.[2][3]

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1984

Nono GP da Alemanha em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 5 de agosto de 1984
Nome oficial XLVI Großer Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha Ocidental
Percurso 6.797 km
Total 45 voltas / 299.068 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
França Alain ProstMcLaren-TAG/Porsche
Tempo 1:47.012
Volta mais rápida
Piloto
França Alain ProstMcLaren-TAG/Porsche
Tempo 1:53.538 (na volta 31)
Pódio
Primeiro
França Alain ProstMcLaren-TAG/Porsche
Segundo
Áustria Niki LaudaMcLaren-TAG/Porsche
Terceiro
Reino Unido Derek WarwickRenault

Resumo

Para esta corrida, a Tyrrell contratou Stefan Johansson e Mike Thackwell como pilotos, mas a participação da equipe aconteceu por conta de uma apelação interposta pela equipe.[4]

Classificação da prova
Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/DiferençaGridPontos
1 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 44 1:24:43.210 1 9
2 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 44 + 3.149 7 6
3 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 44 + 36.423 3 4
4 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 44 + 51.663 16 3
5 15 França Patrick Tambay Renault 44 + 1:11.949 4 2
6 28 França René Arnoux Ferrari 43 + 1 volta 10 1
7 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 43 + 1 volta 11
8 25 França François Hesnault Ligier-Renault 43 + 1 volta 17
DSQ 3 Suécia Stefan Johansson Tyrrell-Ford 42 Desclassificado 26 [5][nota 1]
9 21 Países Baixos Huub Rothengatter Spirit-Hart 40 + 4 voltas 24
Ret 14 Alemanha Ocidental Manfred Winkelhock ATS-BMW 31 Câmbio 13
Ret 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 29 Motor 18
Ret 2 Itália Teo Fabi Brabham-BMW 28 Turbo 8
Ret 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 23 Câmbio 5
Ret 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 16 Sistema de combustível 20
Ret 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 14 Pane elétrica 21
Ret 30 Áustria Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 13 Turbo 23
Ret 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 13 Motor 6
Ret 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 11 Turbo 25
Ret 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 10 Pane elétrica 19
Ret 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 10 Motor 12
Ret 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 8 Motor 15
Ret 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 8 Turbo 2
Ret 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 7 Superaquecimento 22
Ret 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 4 Acidente 9
Ret 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 1 Turbo 14
DNQ 4 Nova Zelândia Mike Thackwell Tyrrell-Ford [5][nota 1]
Fonte:[1][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (não correu em Hockenheim) e Martin Brundle (que não participou das provas em Brands Hatch e Hockenheim em razão do acisente sofrido em Dallas), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor. No caso da prova alemã foram convocados Stefan Johansson e Mike Thackwell para defender a equipe de Ken Tyrrell.
  2. Voltas na liderança: Elio de Angelis 7 voltas (1-7), Nelson Piquet 14 voltas (8-21), Alain Prost 23 voltas (22-44).

    Referências

    1. «1984 German Grand Prix - race result». Consultado em 20 de setembro de 2018
    2. Fred Sabino (5 de agosto de 2019). «Ayrton Senna levou seu primeiro grande susto na Fórmula 1 há 35 anos em acidente na Alemanha». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de agosto de 2019
    3. Prost e Lauda vencem e lutam entre si (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/08/1984. Esportes, pág. 03. Página visitada em 20 de setembro de 2018.
    4. Redação (29 de julho de 1984). «Tyrrell "perdoada". Automobilismo, p. 35». acervo.estadao.com.br. O Estado de S. Paulo. Consultado em 15 de março de 2023
    5. Redação (19 de julho de 1984). «Tyrrell excluída do mundial de F-1. Esportes, p. 25». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 20 de setembro de 2018
    Precedido por
    Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1984    		 Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
    Ano de 1984    		 Sucedido por
    Grande Prêmio da Áustria de 1984
    Precedido por
    Grande Prêmio da Alemanha de 1983    		 Grande Prêmio da Alemanha
    46ª edição    		 Sucedido por
    Grande Prêmio da Alemanha de 1985
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