Grande Prêmio da Argentina de 1954

Grande Prêmio da Argentina; de Fórmula 1 de 1954
	; Segundo GP da Argentina disputado na capital do país
Detalhes da corrida
Data	17 de janeiro de 1954
Nome oficial	II Gran Premio de la Republica Argentina
Local	Autódromo 17 de Outubro, Buenos Aires, Argentina[nota 1]
Total	87 voltas / 340.344 km
Condições do tempo	Nublado, molhado
Pole
Giuseppe Farina	Ferrari
Tempo	1:44.8
Volta mais rápida
José Froilán González	Ferrari
Tempo	1:48.2 (na volta ?)
Pódio
Juan Manuel Fangio	Maserati
Giuseppe Farina	Ferrari
José Froilán González	Maserati

Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires à 17 de janeiro de 1954. Primeira etapa da temporada, nela o vencedor foi o argentino Juan Manuel Fangio. Foi a primeira vitória de Fangio em casa na Fórmula 1.[1][2][nota 2]

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	87	3:00:55.8	3	8
2	10	Giuseppe Farina	Ferrari	87	+ 1:19.0	1	6
3	12	José Froilán González[nota 3]	Ferrari	87	+ 2:01.0	2	5
4	26	Maurice Trintignant	Ferrari	86	+ 1 volta	5	3
5	20	Élie Bayol	Gordini	85	+ 2 voltas	15	2
6	28	Harry Schell	Maserati	84	+ 3 voltas	11
7	8	Príncipe Bira	Maserati	83	+ 4 voltas	10
8	30	Toulo de Graffenried	Maserati	83	+ 4 voltas	13
9	16	Umberto Maglioli	Ferrari	82	+ 5 voltas	12
DSQ	18	Jean Behra	Gordini	61	Queimou a largada	17
DSQ	14	Mike Hawthorn	Ferrari	52	Queimou a largada	4
Ret	4	Onofre Marimón	Maserati	48	Motor	6
Ret	32	Roberto Mieres	Maserati	37	Vazamento de óleo	8
Ret	22	Roger Loyer	Gordini	19	Pressão do óleo	16
Ret	34	Jorge Daponte	Maserati	19	Câmbio	18
Ret	24	Louis Rosier	Ferrari	1	Acidente	14
DNS	6	Luigi Musso	Maserati		Motor	7
DNS	36	Carlos Menditeguy	Maserati		Motor	9

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957 apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

O autódromo de Buenos Aires foi batizado em referência ao "Dia da Lealdade" no qual uma manifestação de trabalhadores da Plaza de Mayo exigiu e obteve a libertação de Juan Domingo Peron em 1945.
Voltas na liderança: Giuseppe Farina 16 voltas (1-14; 63-64), José Froilán González 32 voltas (15-32; 47-58; 61-62), Mike Hawthorn 2 voltas (33-34), Juan Manuel Fangio 37 voltas (35-46; 59-60; 65-87).
Marcar a volta mais rápida assegurou a José Froilán González um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.

Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1953	Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1954	Sucedido por 500 Milhas de Indianápolis de 1954
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1953	Grande Prêmio da Argentina 2ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Argentina de 1955

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