Grande Prêmio da Austrália de 2015
O Grande Prêmio da Austrália de 2015 (formalmente denominado 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix), foi uma corrida de Fórmula 1 disputada em 15 de março de 2015 no Circuito de Albert Park em Melbourne, Austrália.[1] Foi a etapa de abertura da temporada de 2015.
| Grande Prêmio da Austrália de F-1 2015 | |||
|---|---|---|---|
![]() Grande Prêmio da Austrália de 2015. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 15 de março de 2015 | ||
| Nome oficial | 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix | ||
| Local | Circuito de Albert Park, Melbourne, Austrália | ||
| Total | 58 voltas / 307,574 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:26.327 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:30.945 (na volta 50) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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A equipe McLaren substituiu Fernando Alonso, em recuperação devido a acidente sofrido na pré-temporada, por Kevin Magnussen.[2] A Manor esteve presente no circuito porém seus carros não participaram de nenhum treino e, por regulamento, não puderam participar da corrida.[3] Lewis Hamilton largou na primeira posição, fez a volta mais rápida e venceu a prova.
A corrida marcou a estreia de Max Verstappen e se tornou o piloto mais jovem a estrear na categoria aos 17 anos e 166 dias. Além disso, o piloto Carlos Sainz Jr. também fez sua estreia nessa corrida.
Caso van der Garde
O piloto neerlandês Giedo van der Garde acionou a equipe Sauber no tribunal do Estado de Victoria dias antes do início das atividades do evento.[4] O piloto alegou que tinha um contrato que lhe dava o direito de pilotar como titular em 2015, porém a equipe o ignorou e contratou os pilotos Marcus Ericsson e Felipe Nasr.[4] Sua demanda foi aceita pelo tribunal, e o mesmo chegou a estar presente na garagem da equipe e vestir o macacão de Ericsson, porém os mecânicos se retiraram. Não poderia guiar o carro por não possuir a superlicença da FIA.[4] A Sauber divulgou em comunicado que as partes acordaram em suspender a medida judicial e manter conversações posteriores para solução definitiva da situação de van der Garde.[5]
Pneus
| Nome do composto | Cor | Banda de rolamento | Condições de Tempo | Dry Type | Aderência | Longevidade |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Macio | ![]() | Slick (P Zero) | Seco | Soft | Médio | Médio |
| Médio | ![]() | Slick (P Zero) | Seco | Medium | Médio | Médio |
Resultados
Treino Classificatório
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 1:28.586 | 1:26.894 | 1:26.327 | 1 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 1:28.906 | 1:27.097 | 1:26.921 | 2 | |
| 3 | 19 | Williams-Mercedes | 1:29.246 | 1:27.895 | 1:27.718 | 3 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 1:29.307 | 1:27.742 | 1:27.757 | 4 | |
| 5 | 7 | Ferrari | 1:29.754 | 1:27.807 | 1:27.790 | 5 | |
| 6 | 77 | Williams-Mercedes | 1:29.641 | 1:27.796 | 1:28.087 | 6 | |
| 7 | 3 | Red Bull-Renault | 1:29.788 | 1:28.679 | 1:28.329 | 7 | |
| 8 | 55 | Toro Rosso-Renault | 1:29.607 | 1:28.601 | 1:28.510 | 8 | |
| 9 | 8 | Lotus-Mercedes | 1:29.537 | 1:28.589 | 1:28.560 | 9 | |
| 10 | 13 | Lotus-Mercedes | 1:29.915 | 1:28.726 | 1:29.480 | 10 | |
| 11 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:30.430 | 1:28.800 | 11 | ||
| 12 | 33 | Toro Rosso-Renault | 1:29.248 | 1:28.868 | 12 | ||
| 13 | 26 | Red Bull-Renault | 1:30.402 | 1:29.070 | 13 | ||
| 14 | 27 | Force India-Mercedes | 1:29.651 | 1:29.208 | 14 | ||
| 15 | 11 | Force India-Mercedes | 1:29.990 | 1:29.209 | 15 | ||
| 16 | 9 | Sauber-Ferrari | 1:31.376 | 16 | |||
| 17 | 22 | McLaren-Honda | 1:31.422 | 17 | |||
| 18 | 20 | McLaren-Honda | 1:33.008 | 18 | |||
| Tempo dos 107%: 1:34.787 | |||||||
| NQ | 28 | Manor Marussia-Ferrari | Sem tempo | ||||
| NQ | 98 | Manor Marussia-Ferrari | Sem tempo | ||||
| Referências:[7] | |||||||
Corrida
| Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirado | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Mercedes | 58 | 1:31:54.067 | 1 | 25 | |
| 2 | 6 | Mercedes | 58 | +1.360 | 2 | 18 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 58 | +34.523 | 4 | 15 | |
| 4 | 19 | Williams-Mercedes | 58 | +38.196 | 3 | 12 | |
| 5 | 12 | Sauber-Ferrari | 58 | +1:35.149 | 10 | 10 | |
| 6 | 3 | Red Bull-Renault | 57 | +1 Volta | 6 | 8 | |
| 7 | 27 | Force India-Mercedes | 57 | +1 Volta | 13 | 6 | |
| 8 | 12 | Sauber-Ferrari | 57 | +1 Volta | 15 | 4 | |
| 9 | 55 | Toro Rosso-Renault | 57 | +1 Volta | 7 | 2 | |
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 57 | +1 Volta | 14 | 1 | |
| 11 | 22 | McLaren-Honda | 56 | +2 Voltas | 16 | ||
| Ret | 7 | Ferrari | 40 | Roda | 5 | ||
| Ret | 33 | Toro Rosso-Renault | 32 | Unidade de potência | 11 | ||
| Ret | 8 | Lotus-Mercedes | 0 | Unidade de potência | 8 | ||
| Ret | 13 | Lotus-Mercedes | 0 | Colisão | 9 | ||
| NL | 26 | Red Bull-Renault | 0 | Câmbio | 12 | ||
| NL | 20 | McLaren-Honda | 0 | Motor | 17 | ||
| NL | 77 | Williams-Mercedes | 0 | Lesionado | 1 | ||
| Fonte:[8][9] | |||||||
- Notas
- ↑1 – Valtteri Bottas foi considerado inapto pela FIA para participar da corrida devido a lesão nas costas sofrida durante o treino classificatório.[10]
Tabela do campeonato após a corrida
Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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Referências
- «2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix» (em inglês). Formula 1.com
- «Alonso está fora da abertura da temporada de Fórmula-1, no dia 15, na Austrália». O Globo. 3 de março de 2015
- «Manor will not race in Australia after software problems» (em inglês). BBC Sports. 14 de março de 2015
- «Sauber firma acordo financeiro com Van der Garde e segue com Nasr e Ericsson titulares em 2015, diz TV». Grande Prêmio UOL. 14 de março de 2015
- «Statement from the Sauber F1 Team» (em inglês). Sítio oficial Sauber F1 Team. 14 de março de 2015
- «P zero Branco médio e P Zero Amarelo macio são os pneus escolhidos para a primeira corrida da Fórmula 1». Pirelli. 9 de março de 2015. Consultado em 14 de março de 2015
- «Qualifying - Australia» (em inglês). Formula 1. Consultado em 14 de março de 2015
- «Australia results: Race» (em inglês). Formula1.com. 15 de março de 2015
- «Australian GP: Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win» (em inglês). Autosport. 15 de março de 2015
- «Bottas declared unfit to race after back injury» (em inglês). Formula1.com. 15 de março de 2015
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