Grande Prêmio da França de 1987
Resultados do Grande Prêmio da França de 1987 realizado em Paul Ricard em 5 de julho de 1987.[1] Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Nigel Mansell, que subiu ao pódio junto a Nelson Piquet numa dobradinha da Williams-Honda, com Alain Prost em terceiro pela McLaren-TAG/Porsche.[2][nota 1]
| Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1987 | |||
|---|---|---|---|
![]() 11º GP da França realizado em Paul Ricard | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de julho de 1987 | ||
| Nome oficial | Grand Prix de France | ||
| Local | Circuito de Paul Ricard, Le Castellet, Var, Provença-Alpes-Costa Azul, França | ||
| Total | 80 voltas / 305.040 km | ||
| Condições do tempo | Quente, ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:06.454 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:09.548 (na volta 68) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 80 | 1:37'03"839 | 1 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 80 | + 7"711 | 4 | 6 | |
| 3 | 1 | McLaren-TAG/Porsche | 80 | + 55"255 | 2 | 4 | |
| 4 | 12 | Lotus-Honda | 79 | + 1 volta | 3 | 3 | |
| 5 | 19 | Benetton-Ford | 77 | + 3 voltas | 7 | 2 | |
| 6 | 4 | Tyrrell-Ford | 76 | + 4 voltas | 25 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Ford | 76 | + 4 voltas | 24 | ||
| 8 | 2 | McLaren-TAG/Porsche | 74 | + 6 voltas | 9 | ||
| 9 | 14 | AGS-Ford | 74 | + 6 voltas | 26 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 71 | Suspensão | 6 | ||
| NC | 11 | Lotus-Honda | 71 | Não classificado | 16 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 64 | Motor | 8 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 62 | Turbo | 10 | ||
| Ret | 30 | Lola-Ford | 57 | Câmbio | 23 | ||
| Ret | 16 | March-Ford | 52 | Motor | 23 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Motori Moderni | 52 | Turbo | 21 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Megatron | 33 | Exaustão | 13 | ||
| Ret | 20 | Benetton-Ford | 31 | Motor | 5 | ||
| Ret | 10 | Zakspeed | 26 | Superaquecimento | 19 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Megatron | 24 | Motor | 17 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Motori Moderni | 23 | Turbo | 15 | ||
| Ret | 7 | Brabham-BMW | 19 | Diferencial | 12 | ||
| Ret | 9 | Zakspeed | 18 | Roda | 18 | ||
| Ret | 21 | Osella-Alfa Romeo | 11 | Motor | 20 | ||
| Ret | 8 | Brabham-BMW | 2 | Turbo | 11 | ||
| Ret | 18 | Arrows-Megatron | 0 | Pane elétrica | 14 | ||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- Voltas na liderança: Nigel Mansell 70 voltas (1-35; 46-80), Nelson Piquet 10 voltas (36-45).
Referências
- «1987 French Grand Prix - race result». Consultado em 29 de agosto de 2018
- Fred Sabino (21 de junho de 2018). «França, uma incômoda pedra no sapato de Ayrton Senna na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio de Detroit de 1987 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1987 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1987 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1986 |
Grande Prêmio da França 73ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1988 |
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