Grande Prêmio da França

O Grande Prêmio da França foi a primeira corrida de automóveis a adotar a denominação "Grande Prêmio". A edição inaugural do evento realizou-se em 1906, nos arredores de Le Mans.

Grande Prêmio da França

Circuito de Paul Ricard
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização	Le Castellet, na França
Voltas	53
Percurso	5.842 km (3.630 mi)
Total	309.626 km (192.393 mi)
Curvas	15
Pole	Nigel Mansell Ferrari 1:04.402 1990
Volta mais rápida na prova	Nigel Mansell Ferrari 1:08.012 1990
Anos disputados	90 (62 oficialmente)
Primeira disputa	1906 (oficialmente em 1950)
Última disputa	2022
Maior vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (8)
Maior vencedor (equipe)	Ferrari (17)
Última corrida (2022):
Pole Position
Piloto	Charles Leclerc Ferrari
Tempo	1:30.872
Volta mais rápida
Piloto	Carlos Sainz Jr. Ferrari
Tempo	1:35.781
Pódio
Primeiro	Max Verstappen Red Bull Racing-Powertrains 1:30:02.112
Segundo	Lewis Hamilton Mercedes +10.587
Terceiro	George Russell Mercedes +16.495

A primeira edição foi organizada pelo Automóvel Clube da França - ACF, primeira entidade do gênero, em 26-27 de junho de 1906, no circuito de Sarthe, com a participação de 32 veículos. Foram doze voltas no longo traçado (102,976 km), formado por estradas da região de Le Mans. Os carros partiram com 90 segundos de intervalo e o primeiro a sair foi o Lorraine-Dietrich pilotado por Fernand Gabriel.

O dirigente-mor da categoria, o britânico Bernie Ecclestone, já manifestou por diversas vezes seu desejo de que o Grande Prêmio da França seja disputado num circuito de rua, em Paris, o que, segundo suas palavras, o levaria a renovar o contrato com a Federação Francesa de Esporte Automobilístico (FFSA), promotora do GP, "por mais cem anos". Mas a Prefeitura da capital francesa manifestou-se contra a ideia.

O certo é que o retorno do mais antigo Grande Prêmio da história do automobilismo à categoria máxima do esporte a motor depende, principalmente, de um suporte financeiro considerável, que permita não apenas a construção ou adaptação de um circuito, mas a implantação de condições satisfatórias de transporte e hospedagem. Resta saber quem se candidata a arcar com esses gastos, principalmente porque a Crise Econômica ainda produz efeitos negativos na economia francesa.

Recentemente durante o evento na sede do Automobile Club de France, em Paris, dirigentes locais anunciaram que já está tudo certo para o retorno do GP da França ao calendário da Fórmula 1, Fórmula 2, GP3 Series e Porsche Supercup em 2018 e o circuito escolhido foi Paul Ricard.