Grande Prêmio da França de 1990

Grande Prêmio da França; de Fórmula 1 de 1990
	; 14º GP da França realizado em Paul Ricard
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	8 de julho de 1990
Nome oficial	Rhône-Poulenc Grand Prix de France
Local	Circuito de Paul Ricard, Le Castellet, Var, Provença-Alpes-Costa Azul, França
Total	80 voltas / 305.040 km
Condições do tempo	Ensolarado, quente, seco
Pole
Nigel Mansell	Ferrari
Tempo	1:04.402
Volta mais rápida
Nigel Mansell	Ferrari
Tempo	1:08.012 (na volta 64)
Pódio
Alain Prost	Ferrari
Ivan Capelli	Leyton House-Judd
Ayrton Senna	McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Paul Ricard em 8 de julho de 1990.[1] Sétima etapa da temporada, foi vencido pelo francês Alain Prost, que neste dia conquistou a centésima vitória da Ferrari na categoria.[2][3][nota 1]

Resumo

Foi uma bela briga entre Ferrari e McLaren que se alternaram nas primeira posições do grid na classificação. Mansell foi pole, seguido de Gehard Berger, Ayrton Senna e Alain Prost. Na corrida outro desafio. Ivan Capelli e Mauricio Gugelmin (Leyton House-Judd) não pararam para trocar pneus e assumiram a liderança. Gugelmin teve o motor quebrado e parou na 58ª volta.[4]

Capelli, líder por 45 voltas, terminou em segundo e só foi vencido por Alain Prost nas últimas voltas.

Senna liderou duas voltas e segurou-se firme em terceiro, numa corrida fora do seu gosto: "Corri para os pontos. Pelas circunstâncias, quatro estão de bom tamanho. Eu e o carro não merecíamos mais de dois".

Horas depois a Alemanha Ocidental sagrou-se tricampeã mundial de futebol ao vencer a final da Copa do Mundo de 1990.

Classificação

Pré-classificação

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Dif.
1	29	Eric Bernard	Lola-Lamborghini	1:05.165	—
2	30	Aguri Suzuki	Lola-Lamborghini	1:06.505	+ 1.340
3	17	Gabriele Tarquini	AGS-Ford	1:07.232	+ 2.067
4	18	Yannick Dalmas	AGS-Ford	1:08.151	+ 2.986
5	14	Olivier Grouillard	Osella-Ford	1:08.219	+ 3.054
6	33	Roberto Moreno	Eurobrun-Judd	1:09.885	+ 4.720
7	34	Claudio Langes	Eurobrun-Judd	1:10.368	+ 5.203
8	31	Bertrand Gachot	Coloni-Subaru	4:02.465	+ 2:57.300
9	39	Bruno Giacomelli	Life	—	—

Classificação

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Dif.
1	2	Nigel Mansell	Ferrari	1:04.402	1:04.871	—
2	28	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:05.350	1:04.512	+ 0.110
3	27	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:04.549	1:08.886	+ 0.147
4	1	Alain Prost	Ferrari	1:04.792	1:04.781	+ 0.379
5	19	Alessandro Nannini	Benetton-Ford	1:05.670	1:05.009	+ 0.607
6	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:05.059	1:05.394	+ 0.657
7	16	Ivan Capelli	Leyton House-Judd	1:06.384	1:05.369	+ 0.967
8	5	Thierry Boutsen	Williams-Renault	1:05.446	1:06.394	+ 1.044
9	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	1:05.640	1:05.744	+ 1.238
10	15	Maurício Gugelmin	Leyton House-Judd	1:05.818	1:06.446	+ 1.416
11	29	Eric Bernard	Lola-Lamborghini	1:05.910	1:05.852	+ 1.450
12	26	Philippe Alliot	Ligier-Ford	1:05.980	1:06.866	+1.578
13	4	Jean Alesi	Tyrrell-Ford	1:06.084	1:06.200	+ 1.682
14	30	Aguri Suzuki	Lola-Lamborghini	1:06.100	1:06.158	+ 1.598
15	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Ford	1:06.999	1:06.563	+ 2.161
16	11	Derek Warwick	Lotus-Lamborghini	1:06.624	1:07.031	+ 2.222
17	12	Martin Donnelly	Lotus-Lamborghini	1:06.647	1:07:248	+ 2.245
18	9	Michele Alboreto	Arrows-Ford	1:06.847	1:07.239	+ 2.445
19	25	Nicola Larini	Ligier-Ford	1:07.224	1:06.856	+ 2.444
20	8	Stefano Modena	Brabham-Judd	1:06.937	1:06.943	+ 2.535
21	22	Andrea de Cesaris	Dallara-Ford	1:09.727	1:07.137	+ 2.735
22	10	Alex Caffi	Arrows-Ford	1:07.496	1:07.207	+ 2.805
23	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1:07.315	1:07.333	+ 2.913
24	21	Emanuele Pirro	Dallara-Ford	1:07.687	1:07.692	+ 3.285
25	7	David Brabham	Brabham-Judd	1:07.733	1:08.532	+ 3.331
26	18	Yannick Dalmas	AGS-Ford	1:08.630	1:07.926	+ 3.524
27	24	Paolo Barilla	Minardi-Ford	1:08.008	1:08.592	+ 3.606
28	17	Gabriele Tarquini	AGS-Ford	1:09.176	1:08.147	+ 3.745
29	35	Gregor Foitek	Onyx-Ford	1:08.794	1:08.232	+ 3.830
30	36	J. J. Lehto	Onyx-Ford	1:08.954	1:08.487	+ 4.085

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	Alain Prost	Ferrari	80	1:33:29.606	4	9
2	16	Ivan Capelli	Leyton House-Judd	80	+ 8.626	7	6
3	27	Ayrton Senna	McLaren-Honda	80	+ 11.606	3	4
4	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	80	+ 41.207	9	3
5	28	Gerhard Berger	McLaren-Honda	80	+ 42.219	2	2
6	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	80	+ 1:09.351	6	1
7	30	Aguri Suzuki	Lola-Lamborghini	79	+ 1 volta	14
8	29	Eric Bernard	Lola-Lamborghini	79	+ 1 volta	11
9	26	Philippe Alliot	Ligier-Ford	79	+ 1 volta	12
10	9	Michele Alboreto	Arrows-Ford	79	+ 1 volta	18
11	11	Derek Warwick	Lotus-Lamborghini	79	+ 1 volta	16
12	12	Martin Donnelly	Lotus-Lamborghini	79	+ 1 volta	17
13	8	Stefano Modena	Brabham-Judd	78	+ 2 voltas	20
14	25	Nicola Larini	Ligier-Ford	78	+ 2 voltas	19
DSQ	22	Andrea de Cesaris	Dallara-Ford	78	Desclassificado	21
15	7	David Brabham	Brabham-Judd	77	+ 3 voltas	25
16	19	Alessandro Nannini	Benetton-Ford	75	Pane elétrica	5
17	18	Yannick Dalmas	AGS-Ford	75	+ 5 voltas	26
18	2	Nigel Mansell	Ferrari	72	Motor	1
Ret	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Ford	63	Câmbio	15
Ret	15	Maurício Gugelmin	Leyton House-Judd	58	Motor	10
Ret	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	40	Pane elétrica	23
Ret	4	Jean Alesi	Tyrrell-Ford	23	Diferencial	13
Ret	10	Alex Caffi	Arrows-Ford	22	Suspensão	22
Ret	5	Thierry Boutsen	Williams-Renault	7	Motor	8
Ret	21	Emanuele Pirro	Dallara-Ford	7	Freios	24
DNQ	24	Paolo Barilla	Minardi-Ford
DNQ	17	Gabriele Tarquini	AGS-Ford
DNQ	35	Gregor Foitek	Onyx-Ford
DNQ	36	J. J. Lehto	Onyx-Ford
DNPQ	14	Olivier Grouillard	Osella-Ford
DNPQ	33	Roberto Moreno	Eurobrun-Judd
DNPQ	34	Claudio Langes	Eurobrun-Judd
DNPQ	31	Bertrand Gachot	Coloni-Subaru
DNPQ	39	Bruno Giacomelli	Life

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos

Pos.	Piloto	Pontos
1	Ayrton Senna	35
2	Alain Prost	32
3	Gerhard Berger	25
4	Nelson Piquet	16
5	Jean Alesi	13

Classificação do mundial de construtores

Pos.	Construtor	Pontos
1	McLaren-Honda	60
2	Ferrari	45
3	Benetton-Ford	23
4	Williams-Renault	21
5	Tyrrell-Ford	14

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

Voltas na liderança: Gerhard Berger 27 voltas (1-27), Ayrton Senna 2 voltas (28-29), Nigel Mansell 2 voltas (30-31), Riccardo Patrese 1 volta (32), Ivan Capelli 45 voltas (33-77), Alain Prost 3 voltas (78-80).

Referências

«1990 French Grand Prix - race result». Consultado em 21 de abril de 2019
Fred Sabino (8 de julho de 2020). «Em 1990, Capelli quase fez milagre em Paul Ricard, mas Prost deu à Ferrari 100ª vitória». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de julho de 2020
Fred Sabino (24 de maio de 2018). «Ivan Capelli foi de promessa a execrado na virada dos anos 80 para os 90». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de abril de 2019
AQUINO, Ruth de. Reação de Prost aumenta a emoção na F 1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 09/07/1990. Esportes, pág. 03. Página visitada em 21 de abril de 2019.

Precedido por Grande Prêmio do México de 1990	Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1990	Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990
Precedido por Grande Prêmio da França de 1989	Grande Prêmio da França 76ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da França de 1991

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[4] Voltas na liderança: Gerhard Berger 27 voltas (1-27), Ayrton Senna 2 voltas (28-29), Nigel Mansell 2 voltas (30-31), Riccardo Patrese 1 volta (32), Ivan Capelli 45 voltas (33-77), Alain Prost 3 voltas (78-80).

[FORMULA-1] «1990 French Grand Prix - race result». Consultado em 21 de abril de 2019

[FRANÇA-2] Fred Sabino (8 de julho de 2020). «Em 1990, Capelli quase fez milagre em Paul Ricard, mas Prost deu à Ferrari 100ª vitória». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de julho de 2020

[CAPELLI-3] Fred Sabino (24 de maio de 2018). «Ivan Capelli foi de promessa a execrado na virada dos anos 80 para os 90». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 21 de abril de 2019

[PROVA-5] AQUINO, Ruth de. Reação de Prost aumenta a emoção na F 1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 09/07/1990. Esportes, pág. 03. Página visitada em 21 de abril de 2019.