Grande Prêmio da França de 1995
Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 2 de julho de 1995. Sétima etapa da temporada, teve como vencedor o alemão Michael Schumacher, da Benetton-Renault, que subiu ao pódio ladeado por Damon Hill e David Coulthard, pilotos da Williams-Renault.[1][2][nota 1]
| Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1995 | |||
|---|---|---|---|
.svg.png.webp) Quinto GP da França realizado em Magny-Cours | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 2 de julho de 1995 | ||
| Nome oficial | LXXXI Grand Prix de France | ||
| Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França | ||
| Total | 72 voltas / 306.000 km | ||
| Condições do tempo | Nublados com raios de sol | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:17.225 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:20.218 (na volta 51) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
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Classificação da prova
Treinos oficiais
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempo Q1 | Tempo Q2 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg.png.webp){kind=small} Damon Hill |
Williams-Renault | 1:18.556 | 1:17.225 | |
| 2 | 1 |  Michael Schumacher |
Benetton-Renault | 1:18.893 | 1:17.512 | + 0.287 |
| 3 | 6 | David Coulthard |
Williams-Renault | 1:18.585 | 1:17.925 | + 0.700 |
| 4 | 27 |  Jean Alesi |
Ferrari | 1:19.254 | 1:18.761 | + 1.536 |
| 5 | 14 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 1:19.763 | 1:18.810 | + 1.585 |
| 6 | 26 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen/Honda | 1:19.466 | 1:19.047 | + 1.822 |
| 7 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 1:19.051 | 1:19.295 | + 1.826 |
| 8 | 8 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 1:20.218 | 1:19.238 | + 2.013 |
| 9 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Mugen/Honda | 1:19.384 | 1:19.524 | + 2.159 |
| 10 | 2 | Johnny Herbert |
Benetton-Renault | 1:19.555 | 1:20.000 | + 2.330 |
| 11 | 15 | Eddie Irvine |
Jordan-Peugeot | 1:20.713 | 1:19.845 | + 2.620 |
| 12 | 30 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 1:21.111 | 1:20.309 | + 3.084 |
| 13 | 7 | Mark Blundell |
McLaren-Mercedes | 1:20.804 | 1:20.527 | + 3.302 |
| 14 | 4 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 1:21.921 | 1:20.796 | + 3.571 |
| 15 | 29 | Jean-Christophe Boullion |
Sauber-Ford | 1:22.382 | 1:20.943 | + 3.718 |
| 16 | 9 |  Gianni Morbidelli |
Footwork-Hart | 1:21.756 | 1:21.076 | + 3.851 |
| 17 | 24 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | Sem tempo | 1:21.323 | + 4.098 |
| 18 | 10 |  Taki Inoue |
Footwork-Hart | 1:23.355 | 1:21.894 | + 4.669 |
| 19 | 3 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1:22.959 | 1:21.930 | + 4.705 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | Sem tempo | 1:22.104 | + 4.879 |
| 21 | 17 | Andrea Montermini |
Pacific-Ford | 1:24.172 | 1:23.466 | + 6.241 |
| 22 | 16 | Bertrand Gachot |
Pacific-Ford | 1:24.509 | 1:23.647 | + 6.422 |
| 23 | 21 | Pedro Paulo Diniz |
Forti-Ford | 1:25.787 | 1:24.184 | + 6.959 |
| 24 | 22 | Roberto Moreno |
Forti-Ford | 1:26.445 | 1:24.865 | + 7.640 |
| Fonte: [1] | ||||||
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
Benetton-Renault | 72 | 1:38:28.429 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault | 72 | + 31.309 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | David Coulthard |
Williams-Renault | 72 | + 1:02.826 | 3 | 4 |
| 4 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Mugen/Honda | 72 | + 1:03.293 | 9 | 3 |
| 5 | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 72 | + 1:17.869 | 4 | 2 |
| 6 | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot | 71 | + 1 volta | 5 | 1 |
| 7 | 8 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 71 | + 1 volta | 8 | |
| 8 | 26 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen/Honda | 71 | + 1 volta | 6 | |
| 9 | 15 | Eddie Irvine |
Jordan-Peugeot | 71 | + 1 volta | 11 | |
| 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford | 71 | + 1 volta | 12 | |
| 11 | 7 | Mark Blundell |
McLaren-Mercedes | 70 | + 2 voltas | 13 | |
| 12 | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 70 | + 2 voltas | 7 | |
| 13 | 24 | Luca Badoer |
Minardi-Ford | 69 | + 3 voltas | 17 | |
| 14 | 9 | Gianni Morbidelli |
Footwork-Hart | 69 | + 3 voltas | 16 | |
| 15 | 4 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha | 69 | + 3 voltas | 14 | |
| 16 | 22 | Roberto Moreno |
Forti-Ford | 66 | + 6 voltas | 24 | |
| NC | 17 | Andrea Montermini |
Pacific-Ilmor | 62 | Não classificado | 21 | |
| Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion |
Sauber-Ford | 48 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 16 | .svg.png.webp){kind=small} Bertrand Gachot |
Pacific-Ilmor | 24 | Câmbio | 22 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 23 | Câmbio | 20 | |
| Ret | 2 | Johnny Herbert |
Benetton-Renault | 2 | Spun off | 10 | |
| Ret | 10 | Taki Inoue |
Footwork-Hart | 0 | Colisão | 18 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 0 | Colisão | 19 | |
| Ret | 21 | Pedro Paulo Diniz |
Forti-Ford | 0 | Spun off | 23 | |
| Fonte: [1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- Voltas na liderança: Damon Hill 21 voltas (1-21), Michael Schumacher 52 voltas (22-72).
Referências
- «1995 France Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2019
- Schumacher dá um "passeio" na França (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 03/07/1995. Esportes, p. 04. Página visitada em 19 de agosto de 2019.
| Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 1995 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1995 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1995 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1994 |
Grande Prêmio da França 81ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1996 |
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