Grande Prêmio da Hungria de 2013

Foram cortadas a Sauber de Gutierrez, a Force India de Di Resta e as duplas Pic e Van der Garde da Catherham e Bianchi e Chilton da Marussia.

Foram eliminados Sutil da Force India, Hülkenberg da Sauber, Button da McLaren, Vergne da Toro Rosso e os pilotos Maldonado e Bottas, da Williams.

Lewis Hamilton assegurou a pole position ao marcar 1:19.388 com a Mercedes seguido de perto por Sebastian Vettel da Red Bull e Romain Grosjean da Lotus.

Lewis Hamilton saiu na pole position mantendo-se adiante de Vettel e Grosjean na largada enquanto Massa e Rosberg se tocaram num incidente onde a Ferrari ficou danificada e o alemão escapou da pista por duas vezes e comprometeu sua prova embora o carro não tenha sido afetado. Devido a um pit stop na décima volta Hamilton retornou atrás de Jenson Button enquanto Vettel assumiu a liderança, entretanto uma ultrapassagem do campeão de 2008 manteve acesas suas chances de vencer.

Quando foi aos boxes o alemão da Red Bull também voltou atrás de Button enquanto Mark Webber foi à ponta graças aos pneus de compostos mais duros, todavia as condições de pista o obrigaram a fazer três paradas e após quinze voltas os líderes eram Webber, Hamilton, Button, Vettel e Grosjean e nesse ínterim Vettel teve a asa dianteira afetada após uma ultrapassagem frustrada sobre Button. Durante perseguição a Button o francês Grosjean o tocou à altura da chicane entre as curvas seis e sete o que suscitou uma reclamação do inglês em direção à McLaren: "Poderia ter sido muito pior do que foi, poderia ter acabado com ambas as corridas".[3] Mais adiante o francês superou Massa, mas uma decisão dos comissários o fez pagar um drive-through por sair da pista durante a ultrapassagem. Problemas hidráulicos encerraram antes da hora a 100ª prova de Adrian Sutil enquanto os motores causaram as saídas de Esteban Gutierrez e Valtteri Bottas. Antes de deixar a prova também por falhas no motor Nico Hülkenberg pegou um drive-through por excesso de velocidade no pit lane. Paul di Resta também parou por falha hidráulica.

Hamilton retomou a liderança após a rodada final de pit stops à frente de Raikkonen, Vettel e Webber. Rosberg deixou a corrida com uma falha do motor enquanto Pastor Maldonado e a Williams marcaram seus primeiros pontos nesta temporada. Graças à decisão de administrar sua vantagem, Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio da Hungria de 2013 seguido pela Lotus de Kimi Raikkonen e a Red Bull de Sebastian Vettel. Foi a quarta vitória de Hamilton na Hungria (2007, 2009, 2012, 2013) igualando o recorde de Michael Schumacher neste país[4] e sua primeira vitória pela Mercedes. O último britânico a vencer pelo time alemão fora Stirling Moss no Reino Unido em 1955. Ainda sobre os triunfos de Hamilton na pista húngara há de se notar que Kimi Raikkonen foi o segundo colocado nas quatro ocasiões.

Romain Grosjean foi punido com um acréscimo de vinte segundos ao seu tempo de prova devido ao incidente com Button[5] numa sanção inócua que não lhe custou o sexto lugar pois o francês tinha uma vantagem superior a vinte e um segundos sobre o rival mais próximo, curiosamente Button. A Ferrari foi multada em €15.000 quando os fiscais descobriram que o DRS de Fernando Alonso foi acionado irregularmente três vezes quando o espanhol estava a mais de um segundo dos rivais.[6]

A Rede Globo não exibiu a prova ao vivo em TV aberta, que optou por cobrir a visita do Papa Francisco ao Brasil durante a Jornada Mundial da Juventude. Pela segunda vez o SporTV, canal de televisão por assinatura brasileiro do Grupo Globo, ficou encarregado de exibi-la ao vivo, a exemplo do que ocorreu no GP dos Estados Unidos em 2012. No final da noite de domingo após a série Revenge, a Rede Globo preparou um compacto da prova, a partir da meia-noite.[7][8][9]

Pos.	No.	Pilotos	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grid	Pontos
1	10	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1:42:29.445	1	25
2	7	Kimi Raikkonen	Lotus-Renault	70	+10.938	6	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	70	+12.449	2	15
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	70	+18.044	10	12
5	3	Fernando Alonso	Ferrari	70	+31.411	5	10
6	8	Romain Grosjean[11]	Lotus-Renault	70	+52.2951	3	8
7	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	70	+53.819	13	6
8	4	Felipe Massa	Ferrari	70	+56.447	7	4
9	6	Sergio Pérez	McLaren-Mercedes	69	+1 volta	9	2
10	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	69	+1 volta	15	1
11	11	Nico Hülkenberg	Sauber-Ferrari	69	+1 volta	12
12	19	Jean Eric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	69	+1 volta	14
13	18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	69	+1 volta	8
14	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	68	+2 voltas	20
15	20	Charles Pic	Caterham-Renault	68	+2 voltas	19
16	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	67	+3 voltas	21
17	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	67	+3 voltas	22
18	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	66	Hidráulicos	18
19	9	Nico Rosberg	Mercedes	64	Motor	4
Ret	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	42	Hidráulico	16
Ret	12	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari	28	Transmissão	17
Ret	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	19	Hidráulico	11
Source:[12][13]

1.↑ - Foi penalizado em 20 segundos por ter sido o culpado pelo toque na McLaren de Jenson Button na entrada da chicane.