Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1973
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 14 de julho de 1973. Nona etapa da temporada, nele o norte-americano Peter Revson venceu pela primeira vez na categoria.[1][2][nota 2]
| Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1973 | |||
|---|---|---|---|
![]() Décimo sexto GP da Grã-Bretanha em Silverstone | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 14 de julho de 1973 | ||
| Nome oficial | XXIV British Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Circuito de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
| Total | 67 voltas / 315.637 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:16.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.6 (na volta 50) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Nesse Grande Prêmio, Jody Scheckter, na primeira volta, bateu e eliminou 11 carros da prova. Andrea de Adamich, com esse acidente, fraturou a perna. Foi a última corrida dele na Fórmula 1.
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | McLaren-Ford | 67 | 1:29:18.5 | 3 | 9 | |
| 2 | 2 | Lotus-Ford | 67 | + 2.8 | 1 | 6 | |
| 3 | 7 | McLaren-Ford | 67 | + 3.0 | 2 | 4 | |
| 4 | 27 | March-Ford | 67 | + 3.4 | 11 | 3 | |
| 5 | 6 | Tyrrell-Ford | 67 | + 36.6 | 7 | 2 | |
| 6 | 10 | Brabham-Ford | 67 | + 44.7 | 8 | 1 | |
| 7 | 19 | BRM | 67 | + 1:11.7 | 10 | ||
| 8 | 3 | Ferrari | 67 | + 1:17.4 | 19 | ||
| 9 | 25 | Iso-Marlboro-Ford | 66 | + 1 volta | 18 | ||
| 10 | 5 | Tyrrell-Ford | 66 | + 1 volta | 4 | ||
| 11 | 15 | March-Ford | 65 | + 2 voltas | 24 | ||
| 12 | 21 | BRM | 63 | + 4 voltas | 9 | ||
| 13 | 28 | Ensign-Ford | 61 | + 6 voltas | 21 | ||
| Ret | 11 | Brabham-Ford | 44 | Vazamento de óleo | 13 | ||
| Ret | 1 | Lotus-Ford | 36 | Transmissão | 5 | ||
| Ret | 29 | Brabham-Ford | 36 | Sistema de combustível | 23 | ||
| Ret | 12 | Shadow-Ford | 24 | Chassis | 27 | ||
| Ret | 22 | Tecno | 6 | Sistema de combustível | 29 | ||
| Ret | 30 | McLaren-Ford | 0 | Acidente | 6 | ||
| Ret | 23 | Surtees-Ford | 0 | Acidente | 12 | ||
| Ret | 31 | Surtees-Ford | 0 | Acidente | 14 | ||
| Ret | 24 | Surtees-Ford | 0 | Acidente | 15 | ||
| Ret | 20 | BRM | 0 | Acidente | 17 | ||
| Ret | 9 | Brabham-Ford | 0 | Acidente | 20 | ||
| Ret | 14 | March-Ford | 0 | Acidente | 22 | ||
| Ret | 16 | Shadow-Ford | 0 | Acidente | 25 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 0 | Acidente | 26 | ||
| Ret | 26 | Iso-Marlboro-Ford | 0 | Acelerador | 28 | ||
| DNS | 18 | March-Ford | 0 | Spun Off | 16 | ||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
- Voltas na liderança: Ronnie Peterson 38 voltas (1-38), Peter Revson 29 voltas (39-67).
Referências
- «1973 British Grand Prix - race result». Consultado em 30 de dezembro de 2018
- A primeira vitória de P. Revson (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 15/07/1973. Terceiro caderno, Esportes, p. 42. Página visitada em 30 de dezembro de 2018.
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1973 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1973 |
| Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1972 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha 28ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1974 |
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